科罗玛特自动化科技（苏州）有限公司是一家以研发制造AGV智能物流车、AGV小车、AGV机器人、无人车搬运、非标自动化设备为核心的高新技术AGV厂家。欢迎新老客户咨询！
牵引式AGV的导线运输货物
AGV扮演物料运输的角色已经60多年了。第1一辆AGV诞生于1953年，它是由一辆牵引式拖拉机改造而成的，带有车兜，在一间杂货仓库中沿着布置在空中的导线运输货物。到上世纪五十年代末到六十年代初期时，已有多种类型的牵引式AGV用于工厂和仓库。科罗玛特机器人科技（苏州）有限公司，系科罗玛特自动化科技（苏州）有限公司的直属子公司，是一家专注于研发、生产及销售工业机器人、智能物流车（AGV)为主的高新科技企业。
现如今，中国经济进入了高速发展时期，各种搬运作业方式也是层出不穷，越来越多的人工搬运被机械设备所替代提高了工作效率以及安全性。
很多企业纷纷引进AGV无人搬运车，AGV小车可随时随地装卸货物，不受场地，人力的限制，解决了人工上下搬运装卸的问题，提高了物流行业的工作效率，也使得AGV成为物流行业内不可缺少的搬运设备。
牵引式AGV:AGV无人搬运车的历史详细介绍
第1一辆AGV诞生于1953年，它是由一辆简易的AGC产品牵引式拖拉机改造而成的带有车兜，在一间荒废的杂货屋，沿着空中布置导线运输货物。从上世纪五十年代末开始一直到六十年代初期时，已有多种类型的牵引式AGV用于工厂和仓库。
20世纪70年代基本的导引技术是靠感应埋在地下的导线产生的电磁频率。通过一个叫做“地面控制器”的设备打开或者关闭导线中的频率，从而指引AGV沿着预定的路径行驶。
20世纪80年代末期无线式导引技术引入到AGV系统中，例如利用激光和惯性进行导引，这样提高了AGV系统的灵活性和准确性，而且当需要修改路径时也不必改动地面或中断生产。这些导引方式的引入使得导引方式更加多样化了。
与工厂和仓储中心的工作类似，AGV在港口的主要工作也是自动化运输。不过，AGV在港口的应用也才开始不久，随着港口自动化的发展，AGV才逐步应用于这一场景。
