润滑油基础油的几点使用误解
一、只添不换，定期对润滑油的基础油进行检查是正确的，但是如果只是添加却不进行更换的话，只能满足机油在数量上的要求，却无法满足并补偿基础油在性能方面的损失，我们在使用润滑油的过程中，因为其受到污染和氧化等因素，导致其在质量上会出现逐步的下降，而且还会出现较大的消耗，导致其在数量上降低。其次，在某种程度上其还起到了改善油膜强度的作用，从而减少了磨损问题。
二、依赖添加剂的利用，实际上，如果是比较的润滑油，其是具备了多种发动机保护的功能，而且在原配方中还含有多种不同的添加剂，其中比较常见的应该是抗磨剂，而且润滑油在配方的均衡上非常有讲究，主要是为了保证其性能可以得到充分的发挥，如果自行的添加其他类型的添加剂，不仅不会为车辆带来其他额外的保护，而且还会导致和机油中化学的物质出现各种不同的反应。四、硅油，主要则是由硅氧烷的聚合而成，粘温的性能、电绝缘的性能、化学的安定性能和抗水防潮的性能都非常好，不仅挥发的性能比较低，制造和生产的成本还非常的好，属于润滑性能极差的油类。
因此我们在使用润滑油基础油的时候，特别是在选择的时候，有很多方面需要***考虑，这些都是不可避免的，预防在日常使用中造成各种不良。
国内润滑油的基础油都是几类的？
茂名市旭升化工有限公司经营的产品主要有各种型号工业级白油、化妆级白油、食品级白油、玩具及工艺品填充白油、果冻蜡专用白油、香熏白油、韩国进口基础油、橡胶填充油、环烷油等。
国内润滑油大部分是二类、三类基础油为主的，像金美孚、极护都是这样的，虽然标的也是全合成机油，不过按国际标准还不算合格的全合成机油。的机油应该是PAO基础油的或者酯类的基础油，像进口的GT机油就属于PAO类的机油，正常12000公里更换一次。润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大，因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下，含芳烃多的，含胶质和沥青质多的润滑油密度*大，含环烷烃多的居中，含烷烃多的*小。摩特、红线是酯类机油，但是酯类机油是赛道油，家用车不合适，衰减周期过快。
延长基础油的保存期的小方法
1、在选购时，应选择深色玻璃瓶包装的基础油，有些性质特别稳定的基础油如荷荷芭油，如存放条件良好可存几年时间。
2、对于已经开封的基础油，延长基础油的保存期的小方法是在基础油中加入***E，100ml的基础油中可加入3、4颗纯***E。也可以加入适量小麦胚芽油来延长基础油的保存期，延缓变质。