武汉征荣达物流有限公司成立于2012年,正值阳逻港蓬勃发展之时。现有大型运输车辆19台套,拥有固定资产2300万元,另经营占地25亩的货场储运业务。现有职工15人,正式编制司乘18人,实现年收入3600万元，在阳逻港区众多的物流企业中,我公司从资产规模、经营管理和业务都处于较高水平,曾多次获得开发区***部门的表彰,也赢得了合作客户的信赖。此外，由于国际集装箱运输与多式联运是一个资金密集、技术密集及管理要求很高的行业，是一个复杂的运输系统工程，这就要求管理人员、技术人员、业务人员等具有较高的素质，才能胜任工作，才能充分发挥国际集装箱运输的优越性。
按用途分
有冷冻集装箱（REEFER CONTAINER），简写RF，挂衣集装箱（DRESS HANGER CONTAINER），开顶集装箱（OPEN TOP CONTAINER）简写OT，框架集装箱（FLAT RACK CONTAINER）简写FR，罐式集装箱（TANK CONTAINER）简写TK、冷藏集装箱、平台集装箱（PLATFORM CONTAINER）、通风集装箱（VENTILATED CONTAINER）、保温集装箱（INSULATED CONTAINER）。如集装箱是由托运人所有或提供时，遇有灭失或损坏，其责任确属承运人应承担者，亦应视作一个理赔计算单位。
开顶集装箱是用于装载玻璃板，钢制品，机械等重货，可以使用起重机从顶部装卸，开顶箱顶部可开启或无固定项面的集装箱。框架集装箱是以箱底面和四周金属框架构成的集装箱，适用于长大、超重、轻泡货物。罐装集装箱是由箱底面和罐体及四周框架构成的集装箱，适用于液体货物。平台集装箱是1供装运超限货物的集装箱，有一个强度很大的底盘，在装运大件货物时，可同时使用几个平台集装箱。集装箱运输主要有以下几点劣势：1、受货载的限制，使航线上的货物流向不平衡，往往在一些支线运输中，出现空载回航或箱量大量减少的情况，从而影响了经济效益。
武汉征荣达物流有限公司成立于2012年,正值阳逻港蓬勃发展之时。现有大型运输车辆19台套,拥有固定资产2300万元,另经营占地25亩的货场储运业务。经营化肥、钢材、粮食、矿石等铁路散裝运输业务,并取得了较好的经营业绩。
集装箱运输，是指以集装箱这种大型容器为载体，将货物集合组装成集装单元，以便在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务，从而更好地实现货物“门到门”运输的一种新型、率和益的运输方式。集装箱运输主要有以下几点劣势：1、受货载的限制，使航线上的货物流向不平衡，往往在一些支线运输中，出现空载回航或箱量大量减少的情况，从而影响了经济效益。2、需要大量***，产生资金困难。3、转运不协调，造成运输时间延长，增加一定的费用。4、受内陆运输条件的限制，无法充分发挥集装箱运输“门到门”的运输优势。5、各国集装箱运输方面的***、规章、手续及单证不统一，阻碍国际多式联运的开展。经过9个月的微环境储藏，发芽率共下降了10个百分点，脂肪酸值上升了12。
目前，各船公司对集装箱运输方式下拼箱货运费的计算，基本上依据件杂货运费的计算标准，但应掌握这样几个基本要点
整箱货的运费(1)整箱货运输情况下，承运人接收货箱和交付货箱的责任范围习惯上自码头堆场至码头堆场，因此，承运人收取的运费和有关费用也仅包括堆场至堆场范围内的费用，而两端码头堆场外的费用由货主自负。(2)整箱货运费的计算，如使用的箱子为船公司所有，则规定有1高运费和1低运费计收办法；冷藏集装箱是一种附有冷冻机设备，并在内壁敷设热传导率较低的材料，用以装载冷冻、保温、保鲜货物的集装箱。如该箱子为货主所有，则另有规定。
超重、超长、超大件货物附加费(1)整箱货不加收超重、超长、超大件货物附加费。(2)拼箱货按运价本的规定，对超重、超长、超大件货物加收附加费。(3)如系整箱货接收、拼箱货交付，或拼箱货接收、整箱货交付，则按运价本的规定，对超重、超长、超大件货物加收50%的附加费。铝合金集装箱，用铝合金材料造成，优点是重量轻，外表美观，防腐蚀，弹性好，加工方便以及加工费、修理费低，使用年限长。