LED 照明的出现，让人们对灯光的颜色有了更多选择，也让照明的形式更加多样化。如同商业建筑那样，桥梁的照明也逐渐引用了这一新技术，试图让桥梁的照明效果更加多姿多彩，更富有内容。
但桥梁不是商业空间，也没有商业建筑那么丰富的层次、多样的体型。通常桥梁的外观及结构都以简洁、明快为主，以大气、挺拔为主要风格，以这样一种结构主体为基础，强加上花花绿绿的商业氛围，无疑是画蛇添足之举。
总而言之，桥梁照明是城市夜景的重要元素，也是重要的城市公共空间，以创造艺术品的态度，打造舒适、美观、合理的桥梁照明设计方案，是照明设计师的共同目标。
斜拉索桥，是现代大跨桥梁的重要结构形式。特别是在跨越峡谷、海湾、大江、大河等不易修筑桥墩的地方架设大跨径的特大桥梁时，往往都是选择斜拉索的桥型。
斜拉索桥的外形特色在于拉锁，大桥的照明将以***突出这一特色为主。一般采用在拉锁上铺设点光源，通过不锈钢抱箍将铝合金轨道固定到拉锁上。安装方便而不***桥梁本身结构，轨道可以根据拉锁颜色定制，基本不影响白天效果。
桥梁照明不同于一般的道路照明，首先，作为一个交通要道，它的照明必须要满足道路照明规范以保证交通的安全，同时还必须考虑到能源节约以及设备维护等各个方面，亮度既要符合相关规定也要注意防止眩光。
其次，作为城市景观的一部分，它的照明又必须具备观赏性和装饰性。所谓好的照明规划是能在不曲解建筑师的初衷、不改变桥梁原本的风格、结构、布局的同时使之在夜间焕发出不同于白天的光彩，并将其轮廓刻画得更加鲜明、恢宏。当然，所有这些布局还要建立在不影响桥梁日间的整体形象的基础上。
对于桥身的照明，因为桥身主要是侧面观看，而侧面的观赏点通常都是离桥比较远的位置，所以通常以桥面的路灯做为点状装饰照明，有时也可在桥身墙壁上设置一些点状的光斑图案，这样从远处看就很容易连成一线，勾勒出一道光亮的桥身曲线。
桥墩的照明在保证桥体照明的完整性的同时，也要兼顾桥底通航的照明，通常的手法也是泛光照明，但应注意不能对桥上桥下的交通信号设施（如火车、汽车、轮船等）形成干扰。