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视频作者:重庆奥图亚模型有限公司
说到汽车造型设计,即使在数字化程度极高的今天,各种软件渲染已经精美,但是油泥模型制作依然是十分重要,是必须经历的一个环节。它是将平面图形立体化的必经,得以呈现出了一个十分逼真的立体汽车形态。早期的汽车车身模型多用石膏和木板为材料,木质模型特点是变形小、不易破损、可长期保存。石膏较便宜,但强度较低,而且不便于反复修改。这些模型带给我们的感受和实车是截然不同的,但相同的是,都能让我们体会到汽车每一个细节设计结实饱满,动感十足。当今,几乎对所有世界汽车公司而言,制作油泥模型是设计过程中非常重要的一个环节。传统车身设计流程中,实物油泥模型制作是必须经历的一个环节。在整个设计阶段,要做1:5和1:1两种不同比例的油泥模型。比例模型的作用是将所选用的效果图立体化,一般做1~3个。做比例模型是为了体现和修正效果图中未能表现出或尚未明确的部位,是进一步明确车型概念的重要环节。StudioLine/ConceptLineXYZ每轴移动10-30m/min,切削时速度达:5-12m/min,比手动三座标划线机器快一至十倍速度。实体模型可以使产品的特征更真实化、鲜明化。在模型制作过程中可同时进行设计目标、结构、生产性方面的分析研究。在满足设计要求的前提下,可对模型进行改进以完善汽车外观设计。现代车身设计流程是一种介于传统车身设计和计算机辅助车身设计之间的方法。即所谓的“仿形法”。在仿形法中,油泥模型以其真实性仍被采用,过程中保留了效果图绘制和油泥模型制作的环节,用计算机辅助CAD设计手段取代了传统车身方法中的主图板制作等步骤,改用计算机完成数学模型。 随着计算机的应用,草图绘制完成后,可以用使用各种绘图软件制作三维电脑数据模型(这种模型能够直接将数据输入5轴铣削机,铣削出油泥模型),看到更加清晰的设计表现效果,然后进行1:5的油泥模型制作。完成小比例油泥模型制作后,进行评审,综合考虑各种因素:美学、工艺、结构等,之后进行1:1 的油泥模型制作。数控机床是数字控制机床的简称,是一种装有程序控制系统的自动化机床。传统的全尺寸油泥模型都是完全由人工雕刻出来的,这种方法费时费力而且模型质量不能得到很好的保证,制作一个整车模型大概需要花费3个月左右的时间,现在随着技术的进步,各大汽车厂家的全尺寸整车模型基本上都是由5轴铣削机铣削出来的,这种方法制作一个模型只需要1个月甚至更少的时间。 五轴铣削中心其实是一个精密数控机床,它可以加工多种物件,比如木质家具、艺术品加工、泡沫模具加工等,还广泛应用于航空航天、军事、科研、精密器械等行业。它不但能够完成复杂攻工件的机械化加工任务,而且还能够快速提高加工效率,缩短加工流程。为了更方便人们了解新车造型设计的创意,可以用胶带按1门白勺比例将新车的轮廓形象在墙壁或展板上展现出来,或用大型屏幕将新车造型展现在大家面前。为发展***市场,2006年成立美国***,2011年成立南美洲***和2012年成立亚洲***,为世界范围内的客户提供优质服务。胶带图的曲线数据取自1:5比例的小油泥模型,目的是让设计人员更形象地体会全尺寸的车身外观造型线条,检查每个线条是否足够合理和优美,否则可以重新调整胶带图曲线,直到满意后再还原到油泥模型塑造上。
自2001年,随着电脑在汽车设计行业中广泛地被应用,KOLB致力开发五轴油泥铣削系统,以配合设计时造型模型的需要。KOLB铣削系统代表的为:Kolb StudioLine / ConceptLine。为发展***市场,2006年成立美国***,2011年成立南美洲***和2012年成立亚洲***,为世界范围内的客户提供服务。4)注意避免硬质灰尘或切屑进入丝杠防护罩和工作过程中碰击防护罩,防护装置一有损坏要及时更换。KOLB集团针对汽车设计造型行业,全线产品包括油泥、手工具、造型室设备和造型铣削设备,为设计师模型师提供完整解决方案以节省宝贵时间。
KOLB StudioLine 是专门为设计造型室设计的,简洁幽雅外形,与操作环境清洁安全地互动,五轴控制及高速铣削的实现,种种设计特点都解释了为何 Kolb 的设备受到众多设计造型中心支持。除了拥有编程铣削功能,KOLB StudioLine 及ConceptLine 同时具备手动划线功能,系统备有精细操作杆以便造型者以手部感觉造型划线。拥有五轴联动机床的模具制造厂家,对单单只采用CAM技术的做法提出了批评。