桥梁预制板之间为什么不需要预留钢筋
桥梁预制板的应用中,对此有了解的亲应该知道,预制板与预制板之间是不需要预留钢筋的,因此很多人担心它的连接不牢固,厂家为什么会这样做呢?
其实,预制板之间不预留钢筋,主要还是考虑预制安装施工、温度应力等因素,这种梁桥一般不会从头到尾都是连续梁,要分联,设置伸缩缝,以防止温度的变化而拉断桥梁。模板板面之间应平整,接缝严密,不漏浆,保证结构物外露面美观,线条流畅,可设倒角。且一般设计为2到4跨为一联,这一联桥梁做简支变连续的施工,所以预制板的联与联之间无直接连接,只有伸缩缝。
但桥梁预制板的单联各跨之间纵向会有钢筋连接,桥墩和主梁之间的连接是支座,这样可以保障其安全的同时留有一定的伸缩缝,确保预制板应用安全。
空心板梁安装
空心板梁安装
用双龙门提吊,铺设轨道平车移运。4、注意检查与外模连接的拉杆孔是否正确,防止因模板编号错误造成安装模板时修改拉杆孔。根据预制场布置,在6#台的上梁前方铺设运梁钢轨,再在其上用贝雷片(约108片)拼装双导梁架桥机,将架桥机过孔,利用kq-75跨墩大龙门提梁,用运梁平车将梁运至架桥机上,然后用架桥机先架设已提前预制好的首孔11片16m板梁,再向前铺轨运移架设70片30m板梁。
用双龙门架行车从预制场内将空心板梁吊起,放到桥头导梁上及架完板梁后连续稳定的桥面钢轨平板车上,然后利用绞车滑轮系统移动平板车,在桥面上运送板梁至双导梁架桥机下,由架桥机依次架设板梁。板梁吊装不得利用锚栓孔***,吊点位置在支座中心线附近。
箱梁模板安装指导方案
箱梁模板安装指导方案
一、 箱梁底模模板安装及调试
1.1底模安装步骤
1、底模台座放中心线,将底模按安装编号顺序摊开。
2、底模从台座纵向中心位置开始安装,按编号顺序将各底模用螺栓进行连接。
3、检查调整底模中心线,将底模面板拼接处部位进行调平处理。
4、调节底模反拱,检查底模安装尺寸是否合适。
5、检查确认完毕,将底模与台座进行焊接加固。
1.2注意事项
1、安装底模前检查每块模板四边是否有毛边影响两块模板拼接。
2、在两块底模拼接时防止左右错台,如存在加工误差过大,必须采用两端均分方法缩小单边误差。
3、初装螺栓勿要拧固太紧,待将反拱和平整度调好后再加力拧紧,并随时检查平整度。
4、注意检查与外模连接的拉杆孔是否正确,防止因模板编号错误造成安装模板时修改拉杆孔。
5、加垫底模垫块时,勿要用力过大,防止底模上拱。
1.3底模反拱值计算
底模反拱值为抛物线方程值,方程为y=ax2。其中,Y为反拱值,X为测置点距底模端部的距离。
二、 外侧模安装与调试
2.1安装步骤
1、将下侧摸按拼装顺序摊开,安装下侧模支架
2、支架安装完毕从端头一侧安装下侧模,逐步调整下侧模倾斜度
3、调整完毕安装上下水平角钢,之后安装上侧模,并调整上侧模反拱
4、安装角模、整平机轨道、护栏、楼梯、端模
5、各部位就位后,使用模板螺栓紧固并进行焊接,同时加工支座、防落梁等安装孔
桥梁预制板的后期养护
桥梁预制板的后期养护
桥梁预制板是建筑施工中使用的一种产品,其质量对以后的使用影响很大。此外,除了桥梁空心板的产品质量外,其后期维护也非常重要。
实际上桥梁预制板是现场安装的模板,之所以称为预制板,是因为它在工厂加工成型后直接运输到施工现场进行安装。制作桥梁预制板时,首先需要用木板钉牢空心模型,将钢筋放在模型的空心部分上之后,用水泥填充空心部分,然后在干燥木板,其余的是桥梁空心板。桥梁板的使用优势就是它们的强度高,在使用的过程中也是不会出现断裂的情况,还有就是它们的耐腐蚀性也是非常的好,使用的时候也是不会有锈迹出现。桥梁预制板是在工厂进行加工和成型后运输到现场的模板,为了充分发挥其作用,应注意桥梁预制板的后养护。
在高温季节浇筑混凝土后,在1到2小时后向屋顶和模型腹板上喷水,以使桥梁预制板的混凝土表面保持湿润,避免因过度水化而造成梁腹板和应力集中区域高温和高温会导致不均匀的收缩裂纹。