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密封胶在汽车维修中，密封方面有其特殊性。因为大部分的结合面经使用和拆卸后，都发生不同程度的变形和损坏，使得密封防漏增大了难度，使“三漏”问题在汽车修理行业中显得特别突出。
有的部位因为所处位置和压力较高等关系，漏油故障发生率一直很高，成了提高质量的一大难题。
如发动机的气门室侧盖处于侧面位置，内部又有气体压力的作用，加之侧盖为铁皮件易变形，且其结构采用中间螺栓紧固等诸多因素，使该部位的漏油问题显得特别突出。
厌氧密封胶有良好的防松作用，完全可以取代弹簧垫圈和平垫圈。在汽车维修中，所有的螺栓防松都可使用厌氧胶。尤其是在一些关键部位的螺栓使用，更能充分发挥其独特的作用。
如发动机上的连杆螺栓，由于其经受往复的强力冲击载荷，连杆螺栓的防松问题非常突出，使用厌氧胶可解决此问题。
厌氧密封胶还可以密封防漏。螺栓拧紧后，在螺纹间仍有一定的缝隙，少量的泄漏仍可发生。尤其是在一些高压部位，防漏的问题很突出。加铜垫或涂铅油的旧方法效果不理想，而使用厌氧胶可以解决此问题。
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一款的喷射阀都具备哪些优势 ？
喷射式点胶一直都在喷射式点胶机上有所体现，事实上喷射式自动点胶机只要装载喷射阀、喷胶头等相关喷胶配件也能实现大面积点胶工作，在PCB涂覆环节中应用比较广泛，喷胶在PCB涂覆生产环节中有更加实用对接效果更好，能执行喷胶的自动点胶机叫做喷射式自动点胶机，为了能正常进行喷胶工作需要配置专用的喷射阀，在生产过程中出现喷胶问题的几率是比较小的。
非接触式喷胶
目前大多数喷射式点胶机生产厂家正在朝着非接触式喷胶方面发展，非接触式能省去接触式点胶的Z轴移动，对PCB涂覆的环节中并不会出现拉丝等喷胶问题，所以喷射阀的市场应用领域较广更受人们的欢迎。在PCB涂覆环节中喷射阀、喷接头等喷胶配件能让喷射式自动点胶机实现更为强力的点胶工作，能处理的胶水非常多，除了常用的胶水外还能处理UV胶、红胶等特殊胶水进行喷胶工作，适用性广且耐用性高。
喷雾点胶阀的工作原理和特点
点胶设备中完成点胶动作的装置单元是点胶阀。常见的几款点胶阀有喷雾阀、螺杆阀、隔膜阀、喷射阀、计量阀等。LED生产厂家选购点胶设备时，往往要确认点胶阀的工作原理来选择合适的点胶设备。泰康喷雾点胶阀适用于低粘度液体的喷雾。通过TS500R控制器对流体流量调整以及地控制预喷雾，喷雾以及后喷雾的过程实现对整个喷雾循环的控制。***方便，只需更换一个密封圈几乎不需要停机时间。喷雾点胶阀流体槽以及气缸使用符合FDA规范的303不锈钢。在线可更换的密封圈确保阀芯完全密闭同时也提高了使用寿命。紧凑结构以及容易安装的螺纹孔使阀体方便集成在自动化设备上。
喷雾点胶阀稳定的喷雾覆盖面积，无过喷。阀芯完全密闭无泄漏，可调整流量。较长的使用寿命。
喷雾点胶阀典型应用：精密喷涂低粘度流体：例如：表面涂覆胶、溶剂、润滑油等。
喷雾点胶阀的设计适用于低粘度材料的精密喷雾应用，尤其是粘度小于1000cps的流体。外部行程控制使得操作人员可以轻松微调流体流量。要想选用一个合适的喷雾阀，就要考虑到胶阀自身的喷射角度和控制模块。控制模块确保流体在喷射前被雾化，而在喷射后，又可以迅速地***原先状态，这样便可防止流体在阀内阻塞。
