前制动鼓阐述、前制动鼓、向远汽配(查看)

轮毂制造商

汽车轮毂的主要参数有：轮毂尺寸、PCD、偏距ET、中心孔 。
1、轮毂尺寸有两个参数组成：胎环直径和胎环宽度。表示方式有15x6.5 ；15x6.5JJ ；15x6.5J ；1565 等等，在格式上没有硬性的规定。前面的"15"表示胎环直径，代表轮毂的胎环直径是15英寸，后面的"6.5"(或者是6.5J、6.5JJ、65)是表示胎环宽度，代表轮毂的胎环宽度是6.5英寸。轮毂尺寸通常可以在轮毂的背面刻字上找到。

2、PCD：是指轮毂螺栓孔的节圆直径。表示方式如5x114.3、10x100/114.3，"5"是表示螺栓孔的数目，前制动鼓，代表有5个螺栓孔。"114.3"表示螺栓孔的节圆直径是114.3mm。

3、偏距：(也叫偏位或ET)是安装面与轮毂中心线的距离，通常在轮毂的背面可以找到这个参数。偏距是用来调节轮距和保证车轮不与车体不干涉。

4、中心孔：就是轮毂中间的那个大孔，注意中心孔尺寸是从背面去测量才是正确的数据。各车都不一样，BENZ一般66.6MM， BMW一般72.6MM.如轮圈的轮轴孔大，一定要用中孔套环，否则高速时车轮会抖动

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　这些轮毂上的黑色粉末是刹车片和刹车盘由于摩擦产生的，其实是一种正常的现象，在我们看起来可能是不干净或者零件故障的反应，其实是也是汽车良好的一种现象。
　　惯性作用下下刹车时，因为车身前面沉，刹车抱住之后前轮产生的力量高于后轮，刹车片磨削的粉末就回散落到轮毂上。因此前轮磨损要比后轮相对更厉害，所以，前轮比后轮多。如果你较多的频繁刹车，或者是踩刹车较猛，则磨损也快些，粉末相对多些.
由于车辆的性能与行驶速度与日遽增，为增加车辆在高速行驶时刹车的稳定性，盘式刹车已成为当前刹车系统的主流。不但如此，前制动鼓销售，盘式刹车还有以下优点：
1.盘式刹车散热性较鼓式刹车佳，在连续***刹车时比较不会造成刹车***而使刹车失灵的现象。
2.刹车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加。
3.盘式刹车系统的反应快速，前制动鼓连锁，可做高频率的刹车动作，前制动鼓阐述，因而较为符合ABS系统的需求。
4.盘式刹车没有鼓式刹车的自动刹紧作用，因此左右车轮的刹车力量比较平均。
5.因刹车盘的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形。
6.与鼓式刹车相比较下，盘式刹车的构造简单，且容易维修。

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