如今社会，使用融雪剂已经成为了很多地方的除雪选择的一种方法，但是使用融雪剂虽然效果快但是还是会给环境带来一定的伤害。随和社会的进步和对环保的重视，环保融雪剂产品取而代之传统融雪剂已经成为现实。
尽管融雪剂时代的需要开始，但是也出现了很大的压力。如何从同行中一涌而出，成为一个行业只有抓住消费者的心理才能抓住市场。
雪前施用融雪盐，可以防止雪降落后结冰于路面，是除雪方法的新潮流。这种方法的优点是成倍地节省融雪盐的使用量，加快除雪速度，减少对交通的影响。
根据除雪区域采用不同的融雪盐，可以在普通道路泼洒一般的融雪盐：立交桥上泼洒有缓蚀剂的融雪盐，在郊区道路和高速公路可以撒粉末状的氯化钙融雪，避免结晶使路面打滑。融雪盐可与除雪机械结合使用。
融雪剂全部为低温条件能融于水的物质，由于溶质融于水时降低水的蒸汽压从而降低溶液冰点,当冰点低于气温时雪即可由固相转为液相融化流走。对植物的防护，解决的办法一是接近融雪剂的路旁选用耐盐植物，二是对树木和绿化采用雪季遮挡的办法，不让融雪剂跟植物接触。传统的融雪剂产品都为一次性撒布型融雪剂，虽然融雪效果较好，也达到了道路通行的要求，但仍然在使用过程中暴露出许多实际问题。
融雪剂的功能就是融化道路上的积雪，便于道路疏通，为我们的日常生活带来很大的便利。但在撒布融雪剂的时候应注意做到以下几点：
1、在撒布融雪剂的时候，操作人员均需穿全棉或化纤工作服，戴手套（胶皮、塑料均可），还要穿雨靴、戴防护眼镜。
2、如果融雪剂不小心进入眼里或沾到皮肤上要立即用干净水冲洗。
3、完成撒布作业后，把工具清洗干净，衣服与平时衣物分开放置以便下次使用，若衣物沾染融雪剂并潮湿，用水冲洗即可。
4、还有记得不要直接浇花、浇树，融雪剂撒布过的路面积雪勿集中堆放于花草树木之间。
融雪剂的成分及作用：
融雪剂，顾名思义：就是指可以降低冰雪融化温度的药剂，是一种***。普通融雪剂原料易得，价格低廉，其成份主要是醋酸钾和氯盐，并以这两种进行分类。因为在每年下雪的时候，这些城市的主要交通干道上面肯定会有很多的积雪，而如果没有及时的将积雪铲除的话，肯定会给来往的车辆以及行人带去非常大的问题。融雪剂通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪，便于道路疏通，播撒处效果明显，但其具有危害性，研究发现，融雪剂残留物可腐蚀路面和汽车橡胶轮胎。目前北方在常冬下仍采用沙土和铲雪车为主，融雪剂为辅的方式清除路面冰雪，保证交通通畅。
随着社会的不断进步，融雪剂也会不断的改进，以适应社会的发展。
融雪剂原理
“氯盐类”融雪剂的融雪原理是：“氯盐类”融雪剂溶于水（雪）后，其冰点在零度下，如，氯化钠（盐主要成分）溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。
盐水的凝固点比水的凝固点低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便融化了。由于空气是不良导体,在冰雪急剧融化时,从空气中只能吸收很少热量,大部分热量需要从接触冰雪的路面吸收。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。简单地说，就是融雪剂降低了雪的熔点，使其更容易融化。
我们知道，水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小（一般物质固态下的密度大于液态下的密度），因此，压强越大，冰的熔点越低。常常见到，车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压就更易使雪融化。