罐体容积:30立方米;罐体外形尺寸:长8590毫米,长轴2495毫米,短轴1865毫米;装运介质:介质密度:700千克/立方米;***物品类项号:3;底盘型号:国IV 解放CA1311P1K2L6T10BE4A80; 采用限速装置;前轮采用盘式制动器;安装有***功能的行驶记录仪。使用轮胎为: 11.00R20 16PR, 选用发动机型号CA6DF4-24E4。侧面防护装置材质:铝合金,连接方式:螺栓连接;后下部防护装置材质:Q235A,连接方式:螺栓连接,断面尺寸135×100毫米,离地高度430毫米.
国六排放悍V2
变速器和发动机一样，在国五车型上，可选法士特和解放的CA系列，同样的，国六车型更乐意推广自己的动力总成，悍V2.0匹配的是一款解放手动12挡变速器，输入扭矩2100N.m，完全匹配发动机的输出扭矩。解放性价的牵引车，迎来大升级，国六排放悍V2.0静态评测驱动桥采用了435冲焊桥，速比3.7，这个速比几何可以胜任大部分路况，是一个比较常用的速比参数，用户也可根据实际工况来定制车桥速比。
还是来看外观,做为悍V2
还是来看外观，做为悍V2.0家族的“小老弟”，悍V2.0港拖版使用了全新设计的“猛禽”式前脸，整体相较于上一代悍V更加年轻，对于一个以80、90后逐渐占据主导地位的商用车市场，这样的外观可以很好博得他们的芳心。由上至下先来看上方的遮阳板位置，遮阳板造型经过了优化设计，与新外观更加搭调，配合上左右各一个的示廓灯，视觉效果还是挺好看的。同时这块遮阳板位置比上一代悍V向上移动了一些，能更好权衡遮阳效果以及车内视野，效果谁用谁知道。
