帅铃Q6搭载安康3
帅铃Q6搭载安康3.0L发动机，比之前国五版本车型在动力上进行了升级。
提速快，是这台帅铃Q6给记者的感觉。启动后，坐在车内并没有感受到过多的乱杂声音，随着深踏油门，能听见安康发动机的轰鸣，挂上档，轻抬离合再踩下油门那刻，发动机回应很快，动力汹涌而至，整个换挡的过程也很平顺。
提速的过程中，车辆稳定感受不到车身的晃动，坐在驾驶室里，看着窗外砂石土丘匆匆流过，不知不觉的车速就上到了80km/h。值得一提的是，坐在驾驶位上视野开阔，A柱的视野遮挡很小，这一点对于卡友们来说至关重要。
但跑得快不一定就油耗高。这台车搭载的安康3.0L发动机，在今年的青海格尔木高原测试过程中，满载的情况下百公里综合油耗为11.2L，表现很亮眼。
帅铃Q3双排座轻卡还是那个熟悉的外观,延续了帅铃家族高颜值
帅铃Q3双排座轻卡还是那个熟悉的外观，延续了帅铃家族高颜值前脸设计，直立A柱让驾驶空间更大，虽然是窄体驾驶室，驾驶室外宽也达到了1725mm，视野开阔车内空间宽大。窄体驾驶室在行驶灵活性上会比宽体驾驶室有更多的优势。
立式大灯集成LED日间行车灯功能，远近光一体灯泡原厂自带透镜，可以选装亮度更高的氙气大灯，保障夜间行车安全性。
大倾斜角度车窗可有效减少盲区，沃尔沃近新推出的FM重卡也用了同样的设计语言。
整车5995mm的长度顶着蓝牌车上限，只要C1就能合法驾驶这辆车，还不用经历办等繁琐手续。双排座驾驶室的原因导致货箱长度只能做到3145mm长，这个尺寸已经能满足大部分宜商宜家的货运需求。不得不说，江淮原厂栏板货箱的做工和品质都很棒。
帅铃Q3在货箱部分的底盘上,油箱的容积在同级别的轻卡中
帅铃Q3在货箱部分的底盘上，油箱的容积在同级别的轻卡中占据着优势，在货箱的前方同样配置了上车的脚蹬，两侧均配备了厚实的防护栏。
右侧的底盘空间则显得有些空旷，除了放置尿素罐以外，就没有其他装置了，如果在后期有需要的用户，可以利用此空间来加装工具箱。
后轮采用双轮的设计，轮胎规格为7.00R16，悬架结构为双层钢板，保持了的载重能力，虽然工具型的巡查用车并不需要装载过重的物件，但对于面向市场的物流用车来说，就能够满足用户在选车时考量的载重能力。
帅铃Q3货箱边门支持三面开启
帅铃Q3货箱的边门支持三面开启，在平时搬运物品的时候有着极高的便利性，四周的反光标识保持完好，能够在夜间工作时保持车辆的警示度，后杠上同样被粘贴了反光标识，并且配备了双爆闪灯，将安全生产的责任落实到位。
原车的后尾灯亮度非常不错，而且部件的装配工艺良好，整体质量更加的稳固，后护杠更好的保护了车辆尾部的安全，但仍旧由于驾驶的失误造成变形，好在无伤大雅。
