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SCR技术性（可选择性催化反应***系统）：安裝在柴油柴油发动机排放系统中，根据引入氧化剂（即尿素水溶液AUS32），将排气管中的碳氢化合物催化反应转变成没害的N2和水的转换设备。根据该设备的一切正常运行做到排污环境保护规定。
碳氢化合物氧化剂——尿素水溶液（AUS32）：车用尿素水溶液（AUS32）是没有颜色、全透明、清亮的液體，没有别的一切添加剂的AUS32专用型尿素与纯净水一起配备的水溶液，该溶液中尿素成分为32.5%（摩尔质量），并符合要求的技术标准。
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懂行的盆友应当都了解，在法国等我国，柴油车的销售量占有率至少在一半之上。由于柴油车的扭矩相对于同排气量燃油车要高许多，加速主要表现更为的强大，再加上欧州一部分我国的髙速不限速，相对性节油，安全性能能加速主要表现出色的柴油车毫无疑问就更火爆了。
但在中国，除开货车之外，就非常少见到柴油小汽车和SUV的出現，这到底是怎么回事？是汽车企业不生产制造還是中国人讨厌？我们一起来看一下。中国人心里印像差在中国，很多人对柴油新能源客车的感受少，可以说压根就从未有过，再加上销售市场推广的柴油车也非常少。
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容积与单位换算中间的计算务必引进相对密度p。石油及成品油批发的相对密度pt表明在某一溫度情况下，每立方容积的为p吨重。计算关联为：一吨油的容积数=1/p立方；一吨油非常的桶数=1/p*6.29桶(油)；将6.29除于相对密度即是求一吨油等于多少桶油的计算指数公式计算。此计算指数的尺寸与成品油的相对密度尺寸相关，且互为倒数关联，如：大庆市密度为0.8602，获胜101石化厂密度为0.9082，可各自得:大庆市石油计算指数=6.29/0.8602=7.31，获胜石油计算指数=6.29/0.9082=6.93
