浙江武义赛赛工贸有限公司是一家集研发、生产、销售于一体的「***卡丁车」「竞赛卡丁车」「电动卡丁车」「单人卡丁车」「双人卡丁车」「儿童卡丁车」生产厂家。
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驾驭卡丁车怎么样能够在短时间内就跑的非常顺畅而且还不费力？如何轻松驾驭室内卡丁车的赛道攻略。
1、找到正确的路线
所谓正确的路线就是车辆行进感觉很顺畅，没有需要过多的去刹车，或者是需要承受更大弯道离心力的路线。
2、使用自己能够驾驭的合理速度
开过卡丁车的小伙伴们一定有感觉，竞技卡丁车的转向没有助力，太快和太慢的速度都会让方向盘变得很重，在中速的区域会有一个相对轻巧得多的转向感觉，这个合理的速度就是不会让自己觉得太快，而且转向的手感会变得比较轻巧的速度。
3、调整自己的呼吸，避免紧张
人在高度紧张的时候，会有憋气的本能反应，呼吸不调整好，一圈下来19个弯道会在短时间内耗尽您的体能，下意识的调整呼吸对减少体能消耗有很大的帮助。
4、用正确的发力方式来控制方向盘和油门
很多朋友在开完卡丁车之后会觉得手臂整个麻掉了，而且还腰酸背痛，感觉跟上了一节健身私教课差不多，其实只是还没有掌握正确的坐姿和正确的发力方式。
在驾驶卡丁车时，就要学会过弯，
关于过弯的基本宗旨就是：从开始打方向（入弯）到出弯是一个平顺的大弧度，弧度越大越好，而且这个弧顶端要切到APEX。
对一般卡丁车，油门是可以线性调整的，特别是车速较快的情况下，很难每次过弯都很准确的控制刹车点和刹车距离。
简单的区分为两种不同的发动机做工形式，也就是刚刚所说的四冲程卡丁车和二冲程卡丁车，其实二冲程发动机做两次工就可以发力一次了，四冲程反则要4次工才发一次力，这么简单地形容相信大家就容易理解了。所以二冲程卡丁车都是竞技类型的，工程师考虑到驾驶它的人都会是老司机，是具备赛i车意识的，所以就去掉了防撞铁外围，只用上的车架和前后左右包围即可。为了能够在过弯中不用踩i踏油门和刹车，以纯转动方向来过弯，进弯前的直道需要充分的减速。
滑动行驶：依靠刹车、油门和转向系统的配合，使车尾横向滑动进入弯道，也就是传说中的“飘移”，很有乐趣，但赛i车功率损失较大，轮胎磨损也会十分严重。
出弯时随着方向的回正同时逐渐加大油门力度直至全油门，如果方向没有回正的时候就施加了大油门，很容易造成转向过度，也就是“甩尾”，同样会拖累你的单圈时间。
方向盘转向哪个方向，驾驶者的头部就靠向哪个方向。过弯时利用身体重i心抵消一部分转弯时的离心力。
