元昇机电(图)-12吨液压绞车-液压绞车

液压绞车广泛运用于海洋工程、建筑、水利工程、林业，为了不影响使用，不降低效率，当我们需要对刹车片间隙的进行调整，下面就给大家介绍一下机器调整刹车片的间隙的方法：

1、液压油一热，绞车就慢是因为液压油温度高黏性降低，也就是变稀了。如果工作温度实际就是那么高的话，建议换油品，油粘度低了。

2、液压绞车调整提升刹车片的间隙

①为确保制动器装置正常工作，该装置上设有闸瓦过磨损行程开关和碟形弹簧失效开关。

②正常工作时闸瓦与制动盘的闸瓦间隙，向制动器输入调定的很大油压时的间隙，一般调整到1mm，若闸瓦磨损量达到1mm时，12吨液压绞车，松闸间隙变成了2mm。

③这时过磨损行程开关动作，进行安全制动，此时将须调整闸瓦间隙。

④调整闸瓦间隙时，压力油调至很大，使制动器处于全松闸状态，这时调整调整环，推动油缸、闸瓦等零件向前移动，直到闸瓦间隙达到 1mm。

⑤绞车制动时可以用塞尺测量检查盘形闸间隙是否符合要求，不大于0.5就可以。

液压绞车引进***的技术，应用在水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖，机器的刹车片对于整个机器来说非常的重要，因此我们要做好它的调整和***，除此之外，也要进行定期的清洗。

液压绞车的优势特点：

液压绞车由摆线液压马达、行星齿轮减速器，制动器等组成。采用螺纹连接钢结构机架，配置梭阀，平衡阀等安全控制系统，其结构紧凑、占用空间小，广泛用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引设备中。液压绞车总体布置设计 井下巷道狭窄，因此，绞车滚筒与液

压马达沿着巷道一侧垂直煤壁布置，乳化液箱、乳化液泵和电动机则沿同一侧平行煤壁布置。此布置有利于绞车在井下工作并且能节省空间。

液压绞车目前我们已成功的用于旋挖钻机的主/副卷扬、岩心钻机、船用吊机、港口等各种起重机设备中。

液压绞车的优势特点：

1）强劲液压马达的高负载控制提供了能转换并且超长使用寿命；

2）二级齿轮传动为您提供低阻力的高速放绳；

3）多级液压自动刹车的设计在额定负载下创造平稳拉力

（1） 液压绞车固定使用三个月以上的上、下山小绞车和斜巷角度大于15°的小绞车或顶板条件差无法使用四压两戗固定的小绞车，必须作预埋架和浇筑水泥基础，并用螺栓将绞车牢固固定在预埋架上。

（2） 运送大型综采、综掘设备的上、下山小绞车除作预埋架和浇筑水泥基础外，液压绞车，必须加装四压柱和两戗柱稳固。

（3） 使用25kw以下的小绞车且时间超过三个月的可使用锚固技术进行安装固定。其锚杆的直径、长度，使用数量、锚孔深度及锚固力，必须进行拉拔试验并详细记录备案.

（4） 平巷经常移动的小绞车，（使用时间在三个月以内及25kw以下的小绞车），可打临时支柱固定，顶压支柱为四压两戗（或双压柱和两地锚）将绞车稳固。地锚采用Ф18×1800㎜规格的锚杆，锚杆打入底板实体的深度不小于1.5m，每条锚杆的拉拔力不小于5吨；地锚拉拔抽检数量应不少于50%，2吨液压绞车，试验时按对角选择锚杆。打地锚前，应先在绞车安装位置上打厚度不小于200㎜的混凝土基础台，地锚螺栓紧固后，露出的长度应30—50mm。地锚的拉拔力由施工单位进行试验，确认合格后方可投入使用。

（5） 液压绞车用压戗柱固定时，15吨液压绞车，戗柱固定必须牢固可靠，戗柱与地板倾角为55-75°；

压柱必须打在底座焊接的柱窝内，严禁穿鞋。压柱要用直径不小于180mm的红松木或硬杂木，颜色为红白相间，间距300mm。严禁直接打在支架上。柱头窝深：灰岩顶板100mm以上，砂页岩顶板：200mm以上。

（6） 临时使用且牵引斜巷的角度不大于15°，载荷小于绞车额定值负载的四分之三时，可以采用四压两戗柱固定，压戗柱的固定情况，必须经常检查。

（7） 严禁使用单体液压支柱和砼压柱固定绞车。