如果轮齿指向轴的方向，则齿轮是内啮合 正齿轮。正齿轮相对来说设计简单，制造也 容易。正齿轮只对其轴承施加径向负载，可在各种 不同的中心距上运转，这使正齿轮比较容易安装。 大多数设计师使用20°的压力角，但是22 1/2°和25°的压力角也很常见。压力角大于20°的齿轮有 较大的负载能力，但转动起来不太平稳，噪音也较 大
使用塑料齿轮选择哪种润滑油好？
1、如果是用于开式齿轮和链条，采用基础油粘度高、粘附性强的齿轮润滑油。
2、如果是用于室外设备，应考虑齿轮润滑油的抗水性和低温性能，集中润滑的设备采用半流体润滑脂；而高温下运转的设备要考虑润滑脂的高温性能，重负荷设备采用极压型润滑脂。
轮齿折断通常有两种情况：一种是由于多次重复的弯曲应力和应力集中造成的疲劳折断；另一种是由于突然产生严重过载或冲击载荷作用引起的过载折断。尤其是脆性材料（铸铁、淬火钢等）制成的齿轮更容易发生轮齿折断。两种折断均起始于轮齿受拉应力的一侧。增大齿根过渡圆角半径、改善材料的力学性能、降低表面粗糙度以减小应力集中，以及对齿根处进行强化处理（如喷丸、滚挤压）等，均可提高轮齿的抗折断能力。
模具设计和齿轮精度
为了得到精准模塑的热塑性齿轮，您必须具有精准的模具。在齿轮模塑过程中，模具和模腔孔的对齐至关重要。建议在模具之间使用联锁装置以消除导向系统中的松动配合。优先选用空气淬火钢而不选 用油淬火钢，这是因为空气硬化钢在热处理过程中 具有较高的尺寸稳定性。另外，对于紧密公差设计,建议使用含碳量较高(以便获得较高的总体硬 度)和含铬量较高(以便获得较好的耐磨损性)的 钢材。为了更好地控制公差，建议浇口型芯、芯棒 和部件的其他高磨损区域结合使用H-13或A-2钢和D-2钢。
