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随着桥梁使用寿命的增加和桥梁的负荷增加，中国的许多桥梁遭受了破1坏。因此，如何修复这些桥梁的研究已成为当今桥梁设计的一个重要课题。通过对我国大多数桥梁修复实例的分析，桥梁加固是修复病桥，提高桥梁承载力的基本，1常用的方法。本文提出了桥梁加固的目的，并讨论了桥梁加固的常用方法和特点。给出了桥梁加固方案选择和加固效果评估。
这座桥是公路交通的喉咙。其使用功能直接影响整条生产线的畅通。现有道路受到时间设计，材料和施工加固的影响，严重制约了道路交通的发展。另外，现在无法适应交通量的快速增长，使旧桥检测和旧桥加固技术非常迫切。
强化目的
随着中国国民经济的发展和交通量的快速增长，截至2000年，中国危桥的总长度已超过2万米。如果它被拆除和重建，不仅会花费很多钱，而且建设期也会更长。如果现有的旧桥梁按计划和逐步加固和重建，桥梁可以延长，桥梁的使用寿命可以用少量资金延长。为了满足1个交通量的需求，这座桥梁还可以缓解桥梁***的集中，为***带来巨大的经济和社会效益。因此，加固设计必须基于“坚固可靠，简单耐用，经济”的基本原则。
加固计划选择
目前，在许多桥梁加固和改造中，同一桥梁对不同的部件，不同的部件和不同的转换原因使用了几种不同的方法。加固方案涉及很多因素，主要因素往往被认为是: 1.桥梁结构类型; 2.桥梁地形，水文，自然条件; 3.桥梁现状分析研究结论; 4.施工技术水平; 5.可以关闭交通; 6.预期的加固效果; 7.资本***等
合理的加固方案是优化上述加固方法的组合，以反映加固效果和经济效益。应注意以下两点：不同的加固方法有相应的设计计算方法;加固后桥梁结构承载力的提高受到原始结构的限制，如原始结构配筋率，截面尺寸等，不可能无限制地增加荷载能力。
随着国民经济的飞速发展，交通运输量也在与日俱增，这对公路桥梁而言可谓是不小的挑战。现实中，不少桥梁已无法满足现行交通通行的要求，并出现了不同程度的损坏情况，这时就需要我们对桥梁情况进行及时的调查研究，分析是何种原因造成的桥梁破损，并以此作为我们选取合适的桥梁加固方法的依据。
一般来说，桥梁的加固包括现有桥梁的改造及病害桥梁的修复。桥梁的加固与桥梁的设计样，除了满足设计规范、符合技术要求、经济合理及结构安全的原则外，还必须经过定的程序和步骤，其步骤及基本原则如下：桥梁结构由于结构失效或损伤经评估不能满足结构安全或正常使用要求时，必须进行加固。加固设计的内容及范围，应根据评估结论及委托方要求确定。
现在驾1照的作用越来越大，在某些层面上已经能够充当身份1证的作用，大多数的人拿到驾1照之后就会买一辆适应性强的家庭轿车，很多家庭的***车都不止一辆，由于家庭轿车数量的每年骤增，也直接造成了交通拥堵的问题，市政桥梁原有的承载能力已经不能满足现在的车流量需求，尤其是一些存在时间较长的旧桥，迫切需要对其进行加固。对于桥梁加固技术，我国也向国外******积极学习。
