想要成就“男神”的称号，帅，东风力拓490 Z72-052装配东风股份 B07驾驶室，整车流线形设计，时尚、大气、俊朗。高品质油漆工艺（阴极电泳底漆、德国杜尔高速静电旋杯喷涂工艺面漆），令车身的光泽度和色泽度，自卸，质感十足。前脸格栅正***熠熠生辉的双飞燕车标彰显着“正宗东风纯正血统”的品牌实力。LED双大灯的搭载，明眸善睐，如您，货车自卸图片，如他，期待着您和他的相遇。有艳如锦缎的玛瑙红和晶莹剔透的水晶蓝两种车身颜色供您选择。整车带给您耳目一新的视觉感受和身心愉悦的心理感受。自卸车在土木工程中，自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。
“男神”总是会在生活中时不时制造些小惊喜、小浪漫，让你的生活多姿多彩充满变化不那么单调。东风力拓490 Z72-052为您提供了多种差异化上装选项，例如：货箱长度——可选3500mm或3100mm；货箱边板——可选（600 200）mm高或600mm高；货箱边板结构——可选竖字格或田字格；底板和边板厚度——可选边4底5或边2底3；后门结构——可选下开180度或侧开270度；2、检查液压管路是否存在液压油泄漏，如有请及时更换液压油管并补充液压油，因为缺油会导致货箱举升不到位和齿轮泵异常磨损。中后立柱——可选折弯件或14#槽钢并310折弯件结构。一切根据您的使用需求或喜好倾向自由选择组合。
东风力拓，力量的承诺！承载有力，爬坡有力，挣钱给力！
正如东风力拓的品牌诉求，如此的大气、上档次的全能男神东风力拓490 Z72-052正向您招手，还不赶快扑入他的怀中，还在犹豫什么呢？
对于自卸车关键的动力承载来说，东风大力神350马力8x4自卸车可谓实力雄厚。车辆搭载引进法国雷诺技术的东风dCi11发动机，11L黄金排量，输出功率达到350马力。自卸低速扭矩大，满足自卸重载需求，同时整机可靠性B10寿命可达100万公里，为用户提供长久收益。总体来看东风大力神的驾驶室并没有很突出的亮点，但各项操作和人性化设置均很到位，空间宽敞，实用性较强，符合自卸车用户需求。
变速箱使用市场成熟的法士特12档变速箱。法士特变速箱换挡轻便，操作简单，1600N·m传动扭矩，3米小自卸，传动效率更高。
后桥同样是东风自主成熟的德纳车桥，300轮边减速铸钢桥，加强型齿轮设计，承载能力更强，后桥速比为5.571，大速比满足重载爬坡需求。同时制动鼓采用外包技术，散热性好，有效降低了桥温度，便于维护。
前桥增加横向稳定杆结构，强化车辆侧倾稳定性，车辆在转弯和颠簸路面行驶时更稳定。悬架板簧采用高强度钢板弹簧专用材料，承载能力更强，更加皮实耐用。水箱、发动机油底壳及防护装置离地间隙提高，大大减低了路面对车辆的损坏，降低车辆的维修成本。
承载关键的车架前后加宽，车辆稳定性及承载性提高，采用八字结构推力杆，提高承载的侧向能力。顶翻高度受力均匀，备有防护装置，安全作业，方便检修。
后桥悬架采用U型的双骑马螺栓，夹紧更牢固，不易松动，承载能力更强。同时针对关键的受力部位，科学的增加附属钢板，减少应力集中出现的变形，承载更好，寿命更长。
这款东风大力神350马力8x4自卸车整体延续东风商用车经典成熟的结构总成，后翻式自卸，如外观的东风D310驾驶室，动力总成东风dCi发动机、德纳车桥。在关键的承载能力方面，结合东风多年自卸车造车经验和驰田金刚上装，为用户提供出一款实用、耐用、好用的复合工程自卸车产品，助力用户舒适财富路。全新东风福瑞卡品牌精神——敢拼敢闯不设限，产品***——重载有力多用途挣钱给力多门路。
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