平面二次包络蜗轮副是以一个平面为母面，通过相对圆周运动，包络出环面蜗杆的齿面，然后再以蜗杆的齿面为母面，通过相对运动包络出蜗轮的齿面而形成的。
此种蜗轮副承载能力大，传动，耐磨损，可广泛地应用于冶金、矿山、化工、建筑、橡塑、船舶等各种行业中。
产品简介： 平面二次包络环面蜗杆传动与1971年发明一种新型蜗杆传动装置，这种蜗轮副具有以下特点：蜗杆齿面硬度高，表面光滑。加工过程与成形原理吻合度高，传动精度高。蜗杆与涡轮的啮合为多齿接触，包络减速机，每齿为瞬时双线接触，齿面接触区可达70%以上。啮合面的综合曲率半径大。
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TP系列平面包络环面蜗杆减速器壳体为铸造或者钢板焊接、蜗轮轮芯为铸钢或者为焊接、涡杆材质为42CrMO或者客户自己选材料、轮圆为10-1.三包一年，价格合理，包络减速机二次，厂家***避免了中间商赚取差价。
蜗轮蜗杆减速机的使用和维护
蜗轮蜗杆减速机在使用前要检查润滑油，润滑要求：1、润滑方式一般采用浸油润滑，包络减速机多少钱，当蜗杆喉部滑动速度大于10m/s时，要采用喷油润滑。
2、当环境温度在0-40℃时，不同工作转速下使用的润滑油牌号要符合《润滑油选用表》里面的规定
减速机在工作中温升不超过80℃，二次包络减速机批发，润滑油的温度不得超过100℃.
减速机在检查完润滑油后要，在使用前要试车，试车时按照要求加注相应的润滑油。进行无负荷试车后，在无异常现象而且齿面接触斑点符合要求后，再进行带负荷试车。
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