山东济南永鸿升降机械有限公司位于中国升降机之乡——山东济阳,本公司是升降作业平台***定点生产厂家之一,是集研发,生产,销售为一体的新型企业。
登车桥在使用过程中油温为什么会升高?
一.是由于登车桥安全阀压力设定值太低,使液压油大部分通过安全阀流回油箱,致使液压系统做***率太低,如负荷过大,大部分能量会转换成液压油的热能,导致温度很高。
二.是由于登车桥冷却系的冷却效果差,导致液压油温度过高。
三.是液压油在油路中循环过于频繁(往往是油量不足造成),导致散热困难,温度升高。
故障诊断应从易到难,先检查液压油箱中的油量,若油箱中油量不足,应及时添加至标准液位。加注时应注意使用同品牌、同牌号的液压油,加注时避免油品被污染。对清洁度要求较高的设备,加注前需按照设备使用要求将油品过滤。
四.如果油量合适,则需检查登车桥油冷却系是否有阻塞现象,若查出油冷却系阻碍空气流通,应及时清洁,以保证空气正常流通,利于散热。有时风扇胶带过松、打滑,也会导致风扇效率降低,冷却效果不好,应及时检查、调整,必要时更换新胶带。
五.如果油量、油冷却系、风扇胶带都没有问题,可以判定是主安全阀设定压力低于标准值所致。应再次调整主安全阀的压力设定值到标准值。
移动式登车桥常见问题以及解决方案
移动式登车桥使用过程中,会碰到速度不稳定的现象。造成这种现象的原因是什么?
众所周知,液压系统的组成和工作原理。移动式登车桥的液压系统是剪刀升降器的重要组成部分,主要由电机油泵、阀板、溢流阀、安全阀、液压缸、液压管路等组成。移动式登车桥的压力继电器发出信号,烟箱升高后,双工位穿梭车的低位在液压升降机下,卡臂下降,盒放低位置。此外,在移动式登车桥的使用过程中,要注意让设备保持油缸不吃力的状态,不要长时间让移动式登车桥油缸高负荷工作,以延长设备的使用寿命。机器装有夹紧臂以达到高点。
之后,双站穿梭车将盒送到下一级输送机。高位输送机在液压升降机下,信号由光电开关发出,气缸将降到中部,等待下一个循环的开始。
移动式登车桥起升速度的非定常分析及对策,可在使用叉车后达到基本功能要求。通过现场观察,举升油缸的起升速度过快,导致了故障率的提高。移动式登车桥工作效率受到严重影响。原因有很多,有设计、加工和使用方面的原因。
针对移动式登车桥液压系统的故障,***得出一些应用结论,分析移动式登车桥速度不稳定的原因。
(1)建立起重环速度刚度分析公式。进入移动式登车桥的液压缸的流量,即流量通过节流阀的流量通过单向节流阀;节流阀节流的形状与液压油的粘度;在进入节流阀流通面积(提升无节流);液压泵的出口压力;压力的液压缸的液压缸提高液压缸柱。
(2)移动式登车桥的起升液压回路的结构。油泵安全阀、换向阀、换向阀、单向节流阀(节流阀)和升降油缸。
当节流阀的面积恒定时,移动式登车桥的液压缸的输出速度随着负载的变化而变化,因为节流阀的形状决定了转速。当进入剪式提升机时,入口节流速度控制回路的进口速度和刚度会增加,液压回路的速度稳定性会更好。
如何保障登车桥的使用寿命:做好日常检查和维护:使用登车桥的时候,日常检查和维护的工作都非常的有必要,这样的做法是为了能够更好的去了解其本身的情况,检查过程中可以发现一些对应的问题,并且能够按照一些恰当的方法去进行解决,这样在使用的时候才会更加的靠谱,所以我们必须要注意到这些。它的波形钢格网状结构,充分保证了***的防移动式登车桥移动式登车桥滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。
做好维修工作:对登车桥的使用还应该按照正确的方法,认真的去做好各个方面的维修,当我们大家能够认识到这些方面,对维修工作能够做得更好,这样就可以及时的发现其中的这些问题,按照正确的方法去进行使用,真正的减少使用过程中的其他意外情况。维修就能够解决一些问题,同时也可以保障使用安全。部位9为登车桥水平作业平台,作业时,该平台与作业车辆车厢在一个水平面上,便于叉车驶入车厢内部。
买质量好的产品:各种不同的产品在质量方面会存在着差别,当我们在购买的过程中,必须要真正的去买到那些质量更好的产品,因为质量越是非常的不错,就能够有效的去减少其他方面的事情,所以任何的一个人在做的过程中,我们都要认真的去关注这其中的具体质量,然后在做出选择,千万不要因为一时之间贪图便宜而作出决定。加注时应注意使用同品牌、同牌号的液压油,加注时避免油品被污染。