DH36为高强度钢管,如有需要可百度创建者账号解答。 造船用钢一般是指船体结构用钢,大口径DH36钢管,它指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的钢材。常作为专用钢订货、排产、销售,一船包括船板、型钢等。
目前我国几大钢铁企业均有生产,而且可按用户需要生产不同***规范的船用钢材,如美国、挪威、日本、德国、法国等,其规范如下:
国籍 规范
中国 CCS
美国 ABS
德国 GL
法国 BV
挪威 DNV
日本 KDK
英国 LR折叠编辑本段DH36品种规格船体用结构钢按照其小屈服点划分强度级别为:一般强度结构钢和高强度结构钢。中国船级社规范标准的一般强度结构钢分为:A、B、D、E四个质量等级;中国船级社规范标准的高强度结构钢为三个强度级别、四个质量等级:
A32 A36 A40
D32 D36 D40
E32 E36 E40
F32 F36 F40折叠编辑本段化学成分与力学性能一般强度船体结构钢力学性能与化学成份 钢材级别 屈服点 σs(MPa)不小于
抗拉强度 σb(MPa)
伸长率σ% 不小于
碳 C 锰 Mn 硅 Si 硫 S 磷 P
A 235 400-520 22 ≤0.21 ≥2.5 ≤0.5 ≤0.035 ≤0.035
B ≤0.21 ≥0.80 ≤0.35
D ≤0.21 ≥0.60 ≤0.35
E ≤0.18 ≥0.70 ≤0.35
高强度船体结构钢力学性能与化学成份
钢材级别 屈服点σs (MPa)不小于
抗拉强度 σb(MPa)
伸长率σ% 不小于
碳 C 锰 Mn 硅 Si 硫 S 磷 P
A32 315 440-570 22 ≤0.18 ≥0.9-1.60 ≤0.50 ≤0.035 ≤0.035
D32 E32 F32 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025
A36 355 490-630 21 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035
D36 E36 F36 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025
A40 390 510-660 20 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035
D40 E40 F40 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025
DH36钢管
船用DH36钢管指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的热轧钢板材。
由于船舶工作环境恶劣,船体壳要受海水的化学腐蚀、电化学腐蚀和海生物、微生物的腐蚀;船体承受较大的风浪冲击和交变负荷;船舶形状使其加工方法复杂等因素、所以对船体结构用钢要求严格。首先良好的韧性是关键的要求,厚壁DH36钢管,此外,要求有较高的强度,良好的耐腐蚀性能、焊接性能,加工成型性能以及表面质量。为保质量和保证有足够的韧性,要求化学成分的Mnamp;#47;C在2.5以上,对碳当量也有严格要求,并由船检部门认可的钢厂生产。
船体用结构钢按照其屈服点划分强度级别为:一般强度结构钢和高强度结构钢。船体用结构钢分一般强度和高强度钢两种,DH36钢管厂家,一般强度钢按质量分A、B、D和E四个等级;高强度钢又分两个强度级别和三个质量等级;AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。
河北沧州鹏宇管业***生产大口径无缝钢管,厚壁无缝钢管,拥有20年制管经验。
生产产品规格:冷拔无缝钢管6-89*2-10;热轧无缝钢管 203(208),245,273,325,351(356),377,406,426,457,480;热扩无缝钢管 500(508),530,560,580,DH36钢管,600,610,630,680,711(720)大可以生产到820;壁厚6mm—55mm。
船舶用管严格执行GB/T5312-2008中国***标准;
生产经营:BV,ABS,DNV,GL,CCS,LR,RINA船级社认证船用无缝钢管;
320、360、410、460、490船用无缝钢管;
DH36为高强度高强度船体用结构钢,根据GB712--88要求,DH36 厚度≤50mm 屈服强度355MPa ,抗拉强度490-620MPa.伸长率21%,冲击温度-20.
供应【中国船级社认证】AH32、AH36、DH32、DH36高强度无缝钢管。
DH36钢管-鹏宇管业-DH36钢管厂家由沧州鹏宇管业有限公司提供。沧州鹏宇管业有限公司是从事“无缝钢管,合金钢管,船标管件,合金管件,法兰,管道配件”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供高质量的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:王林。