从不可调变成可调，改变了什么
现在生活水平提高，家家户户都开起了小汽车，而汽车安全更值得关注。汽车出厂时有些汽车可调控制臂批发市场是不可以调整的，这样车子在开了一定时间后，由于底盘整体疲劳，变形会造成汽车轮胎的不正常磨损，安全性能下降，影响了汽车轮胎的使用寿命，增加维修成本。这样必须进行更换控制臂，而我们凯涛金属所研发的可调控制臂，可以很好的解决这一问题，它可以对车轮角度进行调节，确保车轮始终在正确的方向是运行，避免吃胎、磨胎现象。
轮胎磨损可能是倾角惹的祸
其实倾角的改变我们肉眼是观察不出来的，只能通过***的检测或者是车辆车轮的反馈来察觉。使车轮与地面的动态承载中心得到合理的分配从而达到提高机械零件的使用寿命，减少轮胎的磨损等效果。而控制这个角度的部件就是我们凯涛金属所生产的汽车可调控制臂批发市场。车轮外倾角不正确对车辆的影响，可能会造成轮胎的不正常磨损，偏磨、吃胎或者是趴胎现象。
铝合金控制臂的兴起
汽车可调控制臂批发市场的材料从原来的钢制，正逐渐的被铝合金所替代。伴随着材料加工技术的提高，铝合金控制臂正逐步在国内外中车实现批量应用，如日系轩逸、逍客、奇骏，韩系朗动，美系爱维欧、嘉年华，欧系的速腾、帕萨特等。锻造汽车用铝合金控制臂的开发流程大致为材料的选型、CADamp;CAE结构设计与分析，锻坯及模具设计，锻造工艺制定，零件***、性能评价，台架试验验证。
