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拆模的一般程序是:后支的先拆,先支的后拆;先拆除非承重部分,后拆除承重部分,太原隧道钢模板厂家,并做到不损伤构件或建筑钢模板。
已拆除的模板及其支架的结构,应在混凝土强度达到设计强度后,才允许承受全部计算荷载。当施工荷载大于结构的设计荷载时,须经过核算,并设临时支撑予以加固。
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对于有些模板面积,太原隧道钢模板报价,其宽度正好符合钢模板的长度模
数,可以不必拼补木板时,钢模板的长度也可沿模板面积的短边
排列,称为竖排或纵排,但要考虑钢楞或桁架能否合理布置。
钢模板横排剩下的800mm以内的不足部分,可以用纵
向布置的钢模板拼配,太原隧道钢模板,其位置应与钢楞或桁架的布置综合考虑,
一般宜对称布置在模板面的两边或中间。
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在一般的工业和民用及一般的构筑物的浇筑混凝土工程中都能使用到这种钢模板,模板是经过压轧成型的,并且有比较完整的配套使用配件,能够组合拼装成不同尺寸大小的板面和整体的模架,这样有利于机械化施工的特点。模板在施工之前应该先根据施工图纸的要求,检查施工设备和材料是不是齐全,编制模板工程施工设计,根据结构构造形式和施工条件来确定模板的荷载,对模板和支撑系统做力学验算。然后再制定出相关的安全措施,对模板结构的安装和拆卸等工序,特殊的部位、预留的孔洞和埋件的处理方法,还有就是必要的隔热、保温措施等等。制定钢模板及配件的周转使用方式和计划。
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