从开始建设之初,到2008年已有十年左右的时间了。在这十年中,动环监控的建设目的和应用功能也随着通信规模逐渐增大,通信网络不断革新,发生了非常大的变化。早期的动环监控系统建设主要为原中国电信以固话本地网为单位,一般一个地区建设一个三级网络结构(监控单元SU,区域监控中心SS,地区监控中心SC)。 起初,各个监控厂家分别在各地市建设集中监控系统,并以实现局站无人值守为目的,完成的功能主要是局站内动力设备和环境的监视和控制,并遵循多监少控的原则,避免出现意外事故。随着动环监控系统技术的成熟,以及监控局站的增多,这种单一化的功能已远远无法满足动力设备维护的需要,已分化形成各种增值应用,如各种动力设备的管理、资源系统的管理、图像监控、智能门禁监控等。在管理方式上,也形成一点值班,多点维护的机制。监控单元(SU)是监控系统的小子系统,由若干监控模块和其他辅助设备组成,监控范围一般为一个***的通信局(站)。这种机制要求各地市的监控信息集中到一起,形成集中的监控中心,在这个集中监控中心上完成对整个系统的监控及故障维护的派发。
根据管理范围的不同,SC不对SS内局站门禁进行人员***,SC对门禁的管理一般包括:远程的开关门控制、门位状态信息显示、门禁告警信息显示、门禁控制器信息显示等。同时智能门禁设备与动环设备相比,除需要对设备进行管理外,还需要对部门人员进行管理,这样在门禁卡时,便能知道门禁卡的所属,从而为判断是否为正常卡提供依据。对于大型的通信局,监控单元(SU)到各级监控中心(SS或SC)传输资源十分丰富。下面给出了智能门禁互联标准改善的措施。
4、监控系统的开放性应加强
监控系统的开放性包括底端采集设备的互联和监控系统各级间的互联(分别为A、B、C、D接口)。目前,除了B接口,相关的标准规范已经对于其他各级接口进行了详细的规定,但在实际应用过程中对于这些接口的执行力度却远远不够。在不同厂家系统间互联时往往需要额外进行互联软件的开发,更重要的是,一旦一家公司不再进行该监控系统的建设,其底端采集设备将面临无法维护、更换的尴尬局面,终造成整个监控系统的瘫痪。本文中的互联接口按照信息部对互联接口的定义方式,定义为C接口。另一个方面,一家公司承建某地区监控系统后,由于监控系统无法互联的问题,以后各期扩容也只能由该公司建设,在技术和价格上都无法引入有效的竞争。
因此,在新的监控工程中应严格要求厂家按照相关规范执行,严格测试手段,对于今后监控系统的建设大有裨益。