汽车***知识——汽车燃油系统
以柴油车为例,众所周知,柴油中含有石蜡,在正常温度时它溶解在柴油中,并起到润滑柴油车燃油泵和喷油嘴的作用,一旦温度降低,石蜡就会开始结晶析出,进而各单位的结晶体聚合在一起,形成“石蜡结晶网络”。这种网络延伸到全部液体里,完全控制住柴油。致使柴油失去流动性,堵塞滤网,影响正常供油。冬季温度低,而且早晚温差较大,有时还会突然降温,这就造成柴油中石蜡结晶析出,严重的会使柴油失去流动性,汽车无法正常工作。一旦出现这种现象,老方法就是用开水浇油箱,使柴油温度升高,石蜡溶于柴油中,这种老方法不但费时费力,而且石蜡不能完全溶于柴油中,特别是油泵和滤网内的石蜡。如果在这种情况下行驶,会对您的汽车造成极大的危害。防冻液的使用注意事项到了冬天车主们都知道要使用防冻液,但是在使用的时候要注意些什么,往往有很多车主还不是非常的了解。
如何正确使用防冻液?防冻液的使用注意事项
到了冬天车主们都知道要使用防冻液,但是在使用的时候要注意些什么,往往有很多车主还不是非常的了解。以下我们就为大家总结了一些防冻液的使用注意事项。
防冻液的使用:防冻液的主要成分为乙二醇,呈碱性,ph值多在7.5-11之间,冰点应低于-25℃,沸点应高于106℃,有效期一般为1-2年。汽车每行驶两年应更换发动机冷却液。
使用防冻液应注意以下问题:
1、使用了防冻液的车辆,切勿直接补充自来水,应该加入蒸馏水或去离子水,若实在没有条件,加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失,应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用,夏天使用自来水的方法是不科学的,也是得不偿失的。
2、不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂也不相同,因此不同品牌的防冻液不能混用