铁路专用线正面吊制造
山西启洋机电设备有限公司主营：科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等
集装箱正面吊运机的结构有以下特点：
①配有多功能伸缩式吊具，适用于20～40ft集装箱装卸，能够左右回转、横移、倾斜，便于对箱和通过较狭窄的通道；
②带载俯仰的伸缩式臂架，可以实现整车行驶和臂架伸缩的联合动作；
③在臂架和吊具间设置减摇装置，减少吊运机起、制动和行驶时集装箱的摆动；
④能堆码多层集装箱及跨箱作业；
⑤有多种保护装置，保证安全作业；
⑥吊具上架装吊爪后，可以连集装箱半挂车一起吊起，实现铁路公路联运；
⑦换装吊钩，可吊装其他重大件货物。
铁路专用线正面吊制造正面起重机，英文名为reachstacker或reach stacker，通常是指集装箱正面起重机，俗称集装箱正面吊或正面吊。正面起重机是用来装卸集装箱的一种起重机，属于起重设备的一种，也可以说是一种流动机械。
集装箱正面起重机一般没有分类，集装箱虽然有大箱、小箱之分，但集装箱正面起重机的吊具大小可以根据箱的大小进行调节。
科尼叉车区域销售经理Manos Athanasakis总结说：“深入了解客户需求对于成功交付而言至关重要，这也是科尼和我们的分销商恪守的承诺。我们非常高兴S.A Talke能够作出明智的选择，通过扩大科尼车队来提高运行效率。”
移动版：科尼向S.A. Talke交付四台正面吊 不断推进集装箱堆场效率和可靠性
集装箱正面吊安全技术操作规程
1、本操作规程适用于正面吊机械操作。
2、遵守“装卸机械司机通用安全守则”中的有关规定,并 执行本安全操作规程。
3、作业前对安全设施(超负荷保护和警报)进行检查试验。
铁路专用线正面吊制造装卸火车作业
1必须使正面吊的前轮与火车车体之间留有足够的安全距 离。
2由于正面吊在吊箱起升或下降时不是垂直轨迹,所以在 作业过程中,要控制伸缩杆,保证箱子不碰火车车体内壁。
