钢筋连接套筒有质量问题
在建筑行业中有不少的人反映有的厂家生产的钢筋连接套筒有质量问题，反映的质量问题有以下几点：
1、有裂纹、铁锈。
2、长度及外径尺寸不符合设计要求。
3、止端量规通过螺纹小径。
4、止端螺纹塞规旋入量超过3P(P为螺距)。
5、通端螺纹塞规不能顺利旋入连接套筒两端并达到旋入长度。
南昌聚博工程材料有限公司与***许多***厂家建立了多年的代理合作关系，保证了工程所需物资设备及时、齐备、质量良好地供应。现目前公司近年来一直致力于公路、铁路、桥梁、隧道工程物资***供应领域的发展。
钢筋直螺纹套筒供应商
1、对接处加辅助材料
主筋搭接长度是其直径的10倍，在搭接处，笼子的主筋端部不在同一断面上，间隔错开500~1000mm，每根主筋端部不需要在弯曲机上加工。现目前公司近年来一直致力于公路、铁路、桥梁、隧道工程物资***供应领域的发展。现场施工时，在搭接处帮附一条长300~500mm的棒材。这种施工速度快，简单易行，但浪费材料，搭接处对混凝土的流动性有影响。
2、搭接
主筋搭接长度是其直径的40倍，在搭接处，笼子的主筋端部都在同一断面上，其中一个笼子的主筋端头要在弯曲机上加工成"Z"字型。
这种搭接的优点是：现场施工时，对搭接处的焊接要求不高，间断点焊即可，施工速度快，搭接处主筋对混凝土的流动性影响小。其缺点是：由于搭接长度长，主筋的使用量会有些增加，造成材料的浪费。国外多采用这种连接方式。
钢筋连接套筒的质量问题与解决方法
我们在做大工程时忌讳的就是一点微不足道的小事坏了我们的大工程。要说一个小小的钢筋连接套筒稍微拧松一点也不行吗？当然不行了。它会影响整个工程。我们做事就要做好。能避免的事故尽量避免它发生。
针对如何解决钢筋连接套筒松动问题，我们有四种解决方式。
一种是摩擦防松。”记者在现场采访中也发现，不少原来生产管桩、配件的企业也纷纷开始转向PC构件生产，一位正积极寻求PC技术合作的管桩企业负责人表示：“这一定是未来趋势，企业必须抢占先机。这是应用广的一种防松方式，这种方式在螺纹副之间产生一不随外力变化的正压力，以产生一可以阻止螺纹副相对转动的摩擦力。这种正压力可通过轴向或同时两向压紧螺纹副来实现。如采用弹性垫圈、钢筋连接套筒、自锁螺母和尼龙嵌件锁紧螺母等。这种防松方式对于螺母的拆卸比较方便，但在冲击、振动和变载荷的情况，开始螺栓会因松弛导致预紧力下降，随着振动次数的增加，损失的预紧力缓慢地增多，终将会导致螺母松脱、螺纹联接失效。
第二种方式是机械防松。是用止动件直接限制螺纹副的相对转动。如采用开口销、串连钢丝和止动垫圈等。由于止动件没有预紧力，螺母松退到止动位置时防松止动件才能起作用，因此，这种方式实际上不防松而是防落。
第三种方式是铆冲防松。在拧紧后采用冲点、焊接、粘接等方法，使螺纹副失去运动副特性而连接成为不可拆连接。这种方式的缺点是栓杆只能使用一次，且拆卸十分困难，必须***螺栓副方可拆卸。
第四种方式是结构防松。是利用螺纹副自身结构，即唐氏螺纹防松方式。——钢筋接头
