粘土烧结砖自动化砖厂项目一次码烧与二次码烧工艺的不点。
一次码烧、二次码烧隧道窑的特点
一次码烧隧道窑的特点：
一次码烧隧道窑分为直通式和并列式两种。其中直通式一次码烧隧道窑的特点是：将刚成型的砖坯直接码放在窑车上，就可将湿坯车送入窑道内进行干燥和焙烧，即干燥和焙烧是在同一条窑道内完成。而并列式一次码烧的特点是：将刚成型的砖坯直接码放在窑车上，先将湿坯车送入干燥窑内进行干燥，待砖坯脱去大部分水分后再送入焙烧窑进行焙烧。即干燥窑和焙烧窑并列，窑断面面积相同，干燥窑和焙烧窑长度可以相等，干燥窑也可适当短些，干燥和焙烧是在两条窑道内完成。 次数用完API KEY 超过次数限制
隧道窑的中间为烧成带，在隧道窑的窑尾鼓入冷风，冷却隧道窑内后一段制品，鼓入的冷风经制品而被加热后，再抽出送入干燥窑作为干燥生坯的热源，这一段便构成了隧道窑的冷却带。烧结砖隧道窑使用的燃料有固体、液体和气体3种不同的燃料。目前我国大部分隧道窑使用的是固体燃料，也就是煤。称作内燃烧结，有条件的地方也使用外烧结法，也就是油和气作为燃烧原料。
1.1吸潮问题
因为该企业的1~6号排烟哈风闸是关闭的，潮湿的烟气聚集在预热带前部不能排走，使预热带前部的砖坯和陆续进的砖坯在潮湿的环境中再次吸潮，这样就***了砖坯的物理结构，所以说砖坯吸潮不一定在饱和的空气中才吸潮，只要在潮湿的空气环境中就可能吸潮(湿传导)，时间越长吸的潮气就会越多，水分在潮湿环境中不但不能蒸发(砖坯的水蒸气分压小于气体的水蒸气分压，反而会吸潮。
吸潮的砖坯即使烧结温度达到烧成要求，烧出来的砖也会变得酥脆，强度不够，成为不合格品。这也是焙烧窑一般要设计7对以上哈风闸的主要原因之一，必须把预热带分段产生的潮气及时排出，这就要靠我们合理用闸进行处理。
4、技术管理
由于该企业是新建砖厂，对制砖工艺不甚了解，更没有工艺管理制度，特别是对焙烧技术了解甚少，出了酥脆的砖，找不出真正原因，各工段相互推诿，奖罚制度落实不了，给企业造成巨大损失。
5、整改措施
针对上述情况，我们给老板列出整改的方案是把预热带1~6车位的的哈风闸逐步开启，先调成桥型闸，然后过渡到桥梯形闸；二是关掉并堵死20号车位窑顶上面的两台风机；三是重启焙烧窑出车口窑门；四是开启窑门上的4台冷却风机；五是把焙烧窑零压点调整固定在19号车位。