影响标线附着力的因素很多，不同材质路面对道路标线涂料的附着力也是不一样的。一般来说新的沥青路面对标线的粘结要比水泥路面和旧的沥青路面要好很多，水泥路面和旧的沥青路面在进行道路标线涂料施工的时候需要先打底油，除了施工前要打底油，还有很多其它的注意事项，下面就由道路标线涂料***路虎交通为大家解析：
1、内应力的积累将会影响到涂层固化过程中的内应力。要在反复的冷热和干湿循环中，鉴于涂层和基材的不同膨胀和收缩，温差大的地方，标线就容易开裂，需要适当调整涂料配方，也会发生***性应力，如果内部应力大于粘合剂涂层，它们将分离，如果内应力小于粘合力但大于内聚力，涂层会。
2、路面上的杂质是会影响到路标线漆的附着力，施工前要清理干净路面，确认没有灰尘，小区交通道路标线涂料厂家，油脂等杂质。鉴于如果过量的杂质使得涂料不易粘附，并且如果杂质是水溶性的，则当水被吸收时，将导致标线起泡。
热熔道路标线涂料的特性
公路标线是交通管制设施中基本和非常有效的重要组成部分，公路标线让行车规范、行人遵守规则，各行其道，让道路交通整然有序，提高了道路运行效率，保证公路交通安全。
公路标线需要用到专用的道路标线涂料就行划设，道路标线涂料种类非常多，有常温有热熔的，施工方式和适用环境都不一样，现在一般公路较为常用的是热熔标线涂料。根据《路面防滑涂料》的标准规定，路面防滑道路标线涂料按施工方式可分为热熔型和冷涂型两种，按防滑性能高低可分为普通防滑、中等防滑、高等防滑三种。按干燥速度可分为快干和慢干。常温道路标线涂料属于慢干型涂料，热熔标线涂料属于快干型，一般3到5分钟就可以固化干燥开放行车，对交通影响较小，道路标线涂料公路标线设备，一般道路标线施工都需要就行围蔽，围蔽施工就会对交通造成影响，这就要求标线涂料必须具有快干的属性，尽量减少对交通行车的影响。路虎交通的快干型热熔道路标线涂料采用进口C5树脂，附着力好，干燥迅速，道路标线涂料车位热熔涂料，很受道路标线施工队的欢迎。
广州市路虎交通设施有限公司成立于2008年，工厂座落于广东省会广州市，是集设计开发、生产、销售、工程安装于一体的大型***交通设施生产企业。本公司主要经营范围：交通设施、交通管理用金属标志、照明设备、五金制品、塑胶制品的研究、加工、制造、销售，货物及技术出口；承建交通标牌、安装工程、停车场设施安装工程、交通标线划线工程。现拥有经验丰富的标线施工***多支，年标线施工量达100万平方米。
主要产品为：热熔标线涂料、双组份标线涂料、标线设备、大型交通标志牌及标志杆、龙门架、市政护栏、道路安全防护栏、停车场用小型标志牌、广角镜、护角、减速带、路锥、水马、交通信号灯、道钉等。
热熔标线涂料和双组份标线涂料在性能上有什么区别呢？热熔标线涂料的成膜物质为热塑性树脂，如果固化慢的时候玻璃珠会沉于标线底部，反光能力下降。热熔标线涂料是冷却物流成膜。双组份道路标线涂料的是化学反应成膜，活性的低分子量低聚物和酯低聚标线于路面间的附着力直接影响标线的寿命，反应的过程形成密实的网状结构。双组份标线涂料内部含有大量的极性基团，在路面完成润构，从而起到机械锚定作用。热熔型道路标线涂料在生产过程中通常需要添加增塑剂，热熔型道路标线涂料在生产过程中通常需要添加增塑剂，广州道路标线涂料，热熔型道路标线涂料不宜长期贮存，生产出厂后，宜在半年或一年内施工，存放时间太长品质将受到影响。而且厂家会根据不同季节选择不同的生产配方。
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