企业资质

天津津明天旭汽车服务有限公司

普通会员5
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:天津 天津
联系卖家:福耀
手机号码:15822442255
公司官网:www.tjfyqcbl.com
企业地址:天津市北辰区北仓镇北辰道成套库内底商1-1
本企业已通过工商资料核验!
企业概况

天津津明天旭汽车服务有限公司是福耀集团**运营商,30年汽车玻璃更换经验,中国汽车玻璃维修行业协会务副主任单位,是人保、平安、永安、太平洋等各大**公司定损及更换玻璃服务商。经过不断的发展,公司已具有健全的**机构,完善的经营管理体系及雄厚的资金。可为您提供**汽车玻璃更换、修复、贴膜,洗车、汽车*......

雪铁龙前挡风玻璃修复咨询***,天津福耀玻璃

产品编号:2009918439                    更新时间:2020-10-27
价格: 来电议定
天津津明天旭汽车服务有限公司

天津津明天旭汽车服务有限公司

  • 主营业务:汽车玻璃,汽车**,汽车服务
  • 公司官网:www.tjfyqcbl.com
  • 公司地址:天津市北辰区北仓镇北辰道成套库内底商1-1

联系人名片:

福耀 15822442255

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视频作者:天津津明天旭汽车服务有限公司






汽车玻璃修复分几种

目前主流汽车玻璃均采用夹层玻璃、钢化玻璃、区域钢化玻璃三种。而现在市面上的汽车多是夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃,这两个安全系数都很高,可以很好地抵御较强的冲击力。

夹层钢化玻璃的特点

作为承力的不同以及功能性不同,国内绝大部分车型的前风挡玻璃采用了夹层区域钢化玻璃。当遇到碰击或者击碎的时候,玻璃会分裂成钝化的颗粒,而且在有夹层的区域玻璃碎颗粒会附着在夹层上不会脱落,其主要目的就是防止伤害到汽车内部的人员。




钢化玻璃的特点

当钢化玻璃被击碎时会分裂成钝化颗粒,由于没有夹层,会散落到车内,不容易轻易伤害到汽车内人员。所以一般钢化玻璃都会作为侧窗和天窗的挡风玻璃。

玻璃上的标识是什么意思

玻璃的真伪也是决定了玻璃的抗击碎能力和决定了破碎之后对人员的伤害程度。一个合格的汽车玻璃产品一定是具有3C认证的,同时这个3C认证的标识一定是清晰的,而且极难用指甲或者刀片刮掉的。



天津津明天旭汽车服务有限公司是福耀集团***运营商,30年汽车玻璃更换经验,中国汽车玻璃维修行业协会副主任单位,是人保、平安、永安、太平洋等各大***公司指丨定定损及更换玻璃服务商。经过不断的发展,公司已具有健全的***机构,完善的经营管理体系及雄厚的资金。可为您提供***汽车玻璃更换、修复、贴膜,洗车、汽车美容等服务,现拥有直营门店4家,连锁加盟店80余家。

怎样的玻璃才算是好玻璃,汽车玻璃上又隐藏着哪些“”的秘密呢?

一般来说,国产汽车玻璃上的标识可以分为四大类:***安全认证标识、国外认证标识、汽车生产厂标识、玻璃生产企业标识。

汽车用的安全玻璃属于***强制认证的产品,所以汽车上的每块玻璃都应该有***安全认证标志,也就是俗称的“方圆标志”,这是汽车玻璃上常见也是重要的标志。其他的还有国外认证标志,如美国的“DOT”标志、欧ECE的“E”标志等,表示该产品也经过了这些国外认证机构的认证许可,并可以向国外出口。





福耀玻璃真假鉴别

1、看防伪标签

为了维护整顿市场秩序,维护福耀集团和广大消费者的利益,福耀集团联合中国电信生产出高科技激光光刻全息防伪产品。自2008年11月1日起,福耀集团各制作部生产的配件夹层前挡产品全部粘贴配件专用防伪标识。

2、查询真伪

用户可以查看防伪标签的前景背景可大致识别真伪,按防伪标签上的查询电话号码,按提示输入13位防伪编码,按#号确认,或编辑13位防伪码发短信到指丨定号码,即可查询真伪,一个防伪码只能查询一次,第二次查询则提示有可能是产品。

3、标签与产品的结合查看

防伪产品是生产过程中把防伪标签夹在两片玻璃和一片胶片中的高科技产品,生产难度大,不易仿造,防伪容易识别。标签夹在玻璃的右下角(以上位置指从内表看),完全不影响玻璃美观和驾驶室视线。

4、看玻璃商标

玻璃商标的印制方式分为两种,一种是高温印制,一种是低温印制。这两种丨大的区别就是低温标可以用指甲或尖锐物体将商标抠掉,而高温的是不可能被抠下去的,因此能抠下的低温标肯定就是假玻璃。


一般玻璃商标中体现的内容较多,比如有生产厂家代码、生产日期、玻璃属性及各种安全认证等,如果没有这些信息,你就要小心了,不排除是假玻璃。真玻璃的商标标字体清晰、均匀,而仿丨制品的标为后喷上去的,因此字体、图案看上去比较粗糙,带有毛边。

5、看玻璃磨边

正丨品玻璃生产厂家制作工艺精湛考究,每片玻璃的四周都会进行磨边处理,这样做的目的是让玻璃看起来更加精美,不容易出现爆边的情况,而且用手摸上去很光滑细腻。而玻璃的四周磨边较粗糙,边部不整齐,甚至有些小厂家出的玻璃甚至都没有经过磨边这道工序,夹层玻璃之间的PVB胶片会挤出来,还有可能在搬运玻璃时出现划破手的情况。

6、看玻璃镜托

目前大多数车型的车内后视镜被安装在前风挡玻璃上,后视镜与玻璃之间的固定装置俗称“镜托”。原厂或正丨品玻璃一般在生产时就已经安装了镜托,而且非常合适。而或副厂玻璃一般只是一片光板玻璃而已,(一般小厂为降低生产成本)更换时需要把坏玻璃的镜托剔下来,再用专用胶水粘在新玻璃上,看到这种场景你就得小心了,没有镜托的玻璃很有可能就是或廉价产品。


汽车挡风玻璃修复技术介绍

汽车前挡玻璃修复施工工具是一个专门的真空抽取工具,功能是将玻璃裂口内的空气抽掉,然后填以玻璃修复树脂(液态胶质)。经过反复几次抽、压后,修补的空间至少会有90%盛满了填补液,这时再用紫外线灯上、下、左、右各照射2min,让树脂凝固。机器移开后,伤口的中心点还会有一个小缺口,这时再滴入浓度较高的修补剂,盖上玻璃片,同样用紫外线灯照射烘干后,用刀片将表面刮平,涂上抛光剂,用布磨光即可。

除了的修复树脂,工具的真空度,树脂注入压力,树脂固化方式,也决定修复质量和修复所需的时间,目前非常***的是带压固化技术,通过专用的环形紫外固化灯,在一定的压力下对树脂进行固化,修复后痕迹更小,固化后树脂的粘接强度更高。

通常一个圆形的伤口,在修补完成以后只会剩下一个小小的圆形痕迹或蛛丝状的裂纹;长条裂痕只会留下一条隐隐约约的线,用手指或硬物轻压修复部位及其边缘,裂纹不会再次出现。而且只有在某个反光的角度,才看得到修补的痕迹。修补处硬化后的胶质玻璃强度可达到原玻璃的90%以上。


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