螺旋喷嘴 不锈钢螺旋喷嘴
是一种实心锥形或空心锥形喷雾喷嘴，喷流角度范围可为50°-170°。实验中发现，在无内气路工作，只开外气路时，雾化还是有相当韵质量。在3巴压强下，液体流率范围为5.5-4140升/分。这种结构紧凑的喷嘴有着畅通的流道由武汉长原机电经营部设计，可以***大程度地减少液体阻塞，使液体在给定尺寸的管道上达到***大流量。 螺旋喷嘴可以在大多数管道系统上安装或更新。可提供的喷嘴有NPT或BSPT（外）螺纹型。
三流路临界空气雾化喷嘴
2．1 内、外气路共同工作时，几何因素对雾化的影响
2．1．1 内气路旋向、旋角的影响
在内、外气路共同工作时， 内气路气流旋向对雾化细度的影响与液体旋角和外气路气流旋角有关。5内混式空气雾化喷嘴与三流路临界空气雾化喷嘴在一定的几何结构及调节工况参数条件下都能获得超细雾化的效果，平均雾化细度均能在10um以下．完全能满足超细雾化技术的要求。同样在液流小旋角(35度)时，外路气流旋角大(55度)，内路气流逆旋的雾化效果好；外路气流旋角小(35度)，内气流逆旋的雾化效果比顺旋的效果好。同样在液流大旋角(55度)的情况下，内路气流旋向对雾化细度的影响基本上不受外路气流旋角的限制，即无论外路旋角大小如何，内气路逆旋的雾化效果比顺旋的要好。
重油催化裂化gao效雾化进料喷嘴
[摘要] 本技术提出的重油催化裂化gao效雾化进料喷嘴，喷嘴主要包括有内管(5)、外管(3)、喷头(1)和原料油入口(12)、一次蒸汽入口(11)；工业喷嘴配合喷嘴的口径大小，高压喷嘴被用来切割一些金属材料上面。内管与外管之间的环形腔构成二次蒸汽汽室(4)并设置有二次蒸汽入口(9)；喷头前部具有原料油出口(15)；二次蒸汽雾化喷孔(2)设置在内管腔体扩散段出口端与原料油出口之间，对经过一次雾
拆除的柴油机后，通常呼吸烟雾现象，大多是由油喷嘴卡死造成的。当油喷嘴针阀卡死在关闭的位置，将出现在附近的正常叩诊音头，这是因为喷油泵时的压力冲击波引起的喷射器。气动喷嘴是靠外加一股气流与喷射的液体作用使液体表面受到高速气体的作用而雾化其雾化质量较高,雾化比较稳定,受工况影响小。如果油喷嘴针阀卡在开启状态，切断气缸油，噪声和白烟消失；如果针卡在关闭状态，气缸断油，切断气缸油，发动机点火无变化。多缸机如果松开一缸高压铜管时，白烟，对消失，松开大量气泡，缸喷油嘴针阀和针阀卡死在开启位置；用手去触摸一个缸的喷油器，如果一个缸喷油器比其他缸热，证明了的卡死气缸油喷嘴。
