使用枕木的美国如今使用一种塑料轨枕。这种采用回收的聚乙烯制造的塑料轨枕的耐腐蚀性高于木枕三倍以上，而且在加工时更容易使其表面变“毛”，安装在路基上不会滑动。
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蒸汽养护坑是混凝土双块式轨枕生产中采用为普遍的一种养护设施。养护坑应有较好的保温、防潮和防漏汽的性能，并应有较高的结构强度，以抵抗起吊双块式轨枕模型时对坑壁的碰撞作用。协盈水泥轨枕
我国很凝土双块式轨枕生产中大都采用半地下的蒸汽养护坑，吊装双块式轨枕模型及启闭坑盖均使用桥式吊车。养护坑的结构一般为钢筋混凝土结构，也有采用纲筋混凝土框架和砖墙建成的棍合结构。由于砖砌体承受不了较大的温度应力以及模型吊运时的冲撞作用，因而极易损坏。别看枕木的都是从一样的模具中制造出来的，貌不惊人的样子，其实它的作用是非常大的。
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槽钢轨枕选用14#槽钢2个，管沟上轨道共设道拉杆2处，分别布设在槽钢轨枕下方。
管沟盖板采用3㎜钢板，60#角钢焊接。
道床硬化后保证普通混凝土硬度c25，及配料比水泥；沙子：石子：水=1:2.10:4.28:0.55
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