施工注意事项：
1、铁路过轨管批发内各预穿钢丝应与钢管口绑轧牢固，防止滑落至管道内。
2、边墙施工时注意铁路过轨管批发的保护，不得使钢管油弯折、变形等现象。
3、各预埋钢管施工严格按照设计图纸施工，确保满足通信、信号、电力要求。还要做好安全、文明、环（水）保施工措施。
过轨管防腐形式及注意事项：
镀锌弯管是弯管中的一种是将弯管的表面镀上一层锌料，提高弯管的耐腐蚀性能。镀锌弯管分热镀锌和电镀锌两种，热镀锌镀锌层厚，电镀锌成本低，表面不是很光滑。
过轨管施工
过轨管就是避免电缆穿线死线，保持信号畅通。
一、施工前，将隧道逃生管道运送到施工区域附近上，并对所有连接设备进行调试，使连接设备完好能满足工艺要求,对损坏的、质量不过关的进行调换更新。
二、抽调对连接方法娴熟的施工人员，争取一次合格，减少返修工作量。
三、管道组对前，在隧道施工部分对管口进行打，达到Sa2．5级，喷砂除锈于当天使用的管口。隔日需重新做除锈处理。
三、检查管子的坡口尺寸。对于不合格的坡口，采用机械工具对坡口进行修整，对连，使其满足连接要求。
四、安装前，在地面上要对隧道逃生管道抗压力进行测试，如果发现承标准压力而损坏时及时进行更换或者修补。
过轨管之热浸塑钢管
热浸塑钢质电缆保护管是采用流化床浸渍工艺，一次性成膜新工艺生产的新型防腐钢材，是原涂塑钢管或静电喷管的升级替代产品（该类产品采用物理深度处理工艺）。
热浸塑钢管是在普通钢管表面处理的基础上，根据使用介质及工作条件，采用不同配方的高分子材料，通过特殊的设备将其均匀地涂敷于金属表面，经塑化和固化后在金属表面形成一层均匀、致密、光滑的塑料涂层，成为一种新型的钢塑复合管。它集钢材优越的机械性能与高分子材料耐化学腐蚀性能于一体。铁路过轨管批发使用注意：电路改造应避免死线：再好的电路质量，也难保以后会出现故障，需要更换线路，这个时候，埋墙的电线能够方便的拽出更换就显得非常重要，所以在电改施工中要避免造成日后无法拽动的“死线”。
热浸塑钢管性能
该工艺保证了涂层与管材达到结合力，每平方厘米附着力达到50~70公斤，并且在长期使用中附着力不会出现衰减。涂层厚度300微米左右，是喷涂工艺无法实现的，因而防腐性能远超过目前国内同类产品。
热浸塑钢管是在普通钢管表面处理的基础上，根据使用介质及工作条件，采用不同配方的高分子材料，通过特殊的设备将其均匀地涂敷于金属表面，经塑化和固化后在金属表面形成一层均匀、致密、光滑的塑料涂层，成为一种新型的钢塑复合管。它集钢材优越的机械性能与高分子材料的耐化学腐蚀性能于一体。3、膨胀系数小：有类似钢管的抗蠕变性能，埋地管可以承受较大的外部压力。
热浸塑钢管的作用
热浸塑钢质线缆保护管道产品采用钢材，机械强度高，承压能力强，电气绝缘性能***，内外表面硬度高且光滑，摩擦系数小，阻燃性好，吸水率低（小于 0.003%），使用温度范围大（―40℃~120℃）等优点。集钢管道和纳米涂层性能优点与一身，被广泛应用于***各个地区的电力、通信、交通、市 政、矿山、石油、化工等管道系统建设中。5、耐腐蚀性能：无需作任何防腐处理即可安装，节约了工程费用钢塑复合压力管内外层聚乙烯是一种非极性材料，化学性能非常稳定，常温下不溶于任何一种已知溶剂，能耐各种酸、碱、盐溶液的腐蚀。
