![](http://img3.dns4.cn/heropic/87719/p1/20190531093832_1677_zs_sy.jpg)
![](http://img3.dns4.cn/heropic/87719/p1/20190531093850_0141_zs_sy.jpg)
![](http://img3.dns4.cn/heropic/87719/p1/20190531093855_8017_zs_sy.jpg)
![](http://img3.dns4.cn/heropic/87719/p1/20190531093900_5219_zs_sy.jpg)
![](http://img3.dns4.cn/heropic/87719/p1/20190531093905_8883_zs_sy.jpg)
。全钢爬架的防坠落至关重要,防坠装置的种类按照机械制动原理以及构造来区分。分类两大类,共8种类型。
卡位阻挡类型:当爬架坠落的时候,就会卡位,将爬架阻停在某一个高度上,目前有4种形式:
1、棘轮棘爪构造
全钢爬架在提升的时候,链条在配重作用下使棘轮顺时针转动,如果发生意外的话,链条就会反向运动,棘爪就会将爬架制动,下降时必须扳开棘爪。但是用于下降控制的时候,很难分辨是否是意外坠落。
2、棘爪原理的构造
采用梯形杆代替棘轮,用多斜面卡板代替棘爪;解决了下降时可灵活动作;
3、控挡板(挂钩、别杠)构造
当控绳折断的时候,会释放出挡板和挂钩、别杠,将爬架停住;
4、摆针(鹅头挡板)式
当上升或者下降的速度超过摆针(鹅头型挡板)的复位速度时,摆针就会将爬架阻挡住。
摩擦制动类型:
1、楔块楔面自锁构造
采用斜面自锁原理的楔块装置,在正常升降时是处于开放状态;当坠落的时候,制动装置会自动锁定。
2、偏心凸轮结构
在正常状态下,凸轮处于开放状态,坠落时把架体锁住。
3、楔块套管结构
由圆钢支杆、两块半圆弧楔块和套管组成,发生坠落的时候,弧形楔块被圆钢支杆和钢管锁住。
3、摩擦轮轴斜面构造
原理和楔块斜面自锁构造一样,只不过是用摩擦轮轴代替了楔块。
![](http://img3.dns4.cn/pic/87719/p8/20180711141006_3001_zs_sy.jpg)
全钢爬架
1、全钢爬架架体必须按施工***设计和有关规定进行搭设。
2、搭设和每次升降等操作前必须对现场技术人员和工人进行安全技术交底。
3、全钢爬架架体操作人员先培训,再持证定岗上岗。
4、安装、升降、拆除架体时必须注明现场的安全警戒线,并派专人监护。
5、架体上荷载堆放均匀,升降时架体上不得有重量超过2KN的物体。
![](http://img3.dns4.cn/pic/87719/p8/20180522152015_4638_zs_sy.jpg)