1.热熔型标线涂料的特性
1.1热熔性
标线涂料通过高温加热融化，经标线实划车成型，终常温固化。这决定了热熔标线具有良好的成型固化性，一旦成型抗温性较强。
1.2快干性
热熔型标线涂料具有优良的施工快干性,可以快速开放交通。无论气温如何,涂料在施划后，迅速降温固化，一般涂后1～3分钟便可成型、干燥，达到通车条件。
1.3夜间反光性
此种涂料的涂层中和表面由于填加和撒布有玻璃珠,在夜间车灯照射下,能够使光线反射回人眼中，具有良好的夜间反光效果，保持足够的视认距离。
1.4粘附性
标线涂膜与路面之间具有很强的均匀的粘结力,不致因车辆通过、碾压、发动与制动等原因而很快脱落。即使标线表层有磨损，而显露出的下层由于也富含玻璃珠，所以反光效果不受表层标线磨损的影响而降低。
1.5耐久耐磨性
标线的耐久性由涂料及玻璃珠的老化情况和由车辆造成的磨损情况来决定。热熔型标线涂料耐久性较好,分道线可维持24个月以上；道路中心线一般可以维持30个月以上；斑马线也可在24个月内保持完整、鲜明。
粘贴胶带
此道工序只适用于划分道线虚线时。发动机：大部分的划线机都采用发动机来作为动力，也有采用电池来来作为动力的。因为虚线标线的两端，需要划线车的料口频繁开和关，预粘贴好每一段标线的端口胶带，待到标线划完时，及时撕下已粘好的胶带，就能得到端口整齐，漂亮美观的标线线段。注意粘贴标线端口胶带时，胶带要与标线方向呈90度的直角；标线施划后，及时撕下胶带，如长时间未撕下，易造成胶带与热熔标线的粘连，造成标线端口不齐。
喷涂下涂剂
标线施划前，应喷涂下涂剂。下涂剂要完全干透以后，再涂敷热熔涂料，否则，标线易出现气泡或微孔。
划线
划线时熔融斗和划线斗必须保持恒温。当涂料流动性差时,要调节加热量,否则涂膜不光滑,与地面的结合力不好。一般正常的涂敷温度为180～190℃左右。如果划线机不“挑3拣4”，两种都可以使用，则可以使您的业务范围扩展到运动场草坪等地方。划线车行走过程中，要确保匀速、平稳。过快造成标线膜减薄；过慢造成标线流淌，***线形。标线成型膜厚度一般为1.5～2mm。膜厚度过薄影响使用寿命；膜过厚影响标线粘接牢固度和造成浪费。
我国建筑规范中对车库、停车场设计标准规定得比较复杂，分为四个等级，虽然并没有规定所谓“标准车位尺寸”，但是规定了相应满足的尺寸。如车长不大6米及车宽不大于1.8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米;车长大于6米不大于8米，车宽大于1.8米不大于2.2米的话，车与车之间间距不小于0.7米等。1﹑材料：交管局的标准道路标线漆2﹑制作：用机器喷涂在地面上。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要，这实际上为不同类型的停车场提供了不同的尺寸松动。因此对于一般以停小型车为主的停车场来讲，车位尺寸多采用2.5-2.7×5~6的尺寸，而单车道回转车道宽度不小于3.5米，双车道不少于5米。
