叉车维修***,宿迁叉车维修,力王工程机械叉车服务

叉车工作装置是叉车进行装卸作业的工作部分，它承受全部载重，并完成货物的叉取、提升、降落及对吗等装卸作业，是叉车重要组成部分之一。

　　内门架位于外门架的内侧，上横梁上装有起升链轮。在内门架外壁装有纵向和侧向滚轮，用以在外门架内滚动，来减小运动阻力。

　　起重链条绕过内门架上的起升链轮，一端固定在外门架的横梁上，另一端连接到叉车上。当起升油缸的柱塞杆升起时，内门架和叉架便可将货物提起。

　　叉车门架基本型式为两级门架，内外门架排列形式分重叠式、并列式和综合式，外门架立柱一般用槽形，可用型钢压制和焊接而成。外门架起着内门架运动导向作用，它的两个平行立柱由上横梁、中横梁和底板牢固的焊接在一起。

　　内门架立柱由槽形、工字形或异形型钢结构。它的两个平行立柱由上、下横梁牢固地焊接起来。

1.叉车(或叉车配件)质量、材质或工艺不良，结构设计不佳。

2.装配调整不当，装配时配合表面不清洁，衬垫破损、位移或末按操作规范进行。

3.紧固螺母扭力不均，滑丝断扣或松旷脱落、工作失效。

4.密封材料长期使用后磨损过限、老化变质、变形失效。

5.润滑油添加过多，油面过高或加错油品。

6.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形；壳体件破损，导致润滑油渗出。

7.通气塞、单向阀堵暴后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。

叉车轮胎的更换方法

1、 将叉车停放在平坦、硬实的路面上，关闭发动机，泗洪叉车维修，使叉车处于空载状态。

2、 叉子下降到地面，用停车制动装置止住车轮，如更换驱动轮胎，将千斤顶支承在车架前部侧面位置，如更换转向轮胎，将千斤顶支承在后桥后部托架***。

3、 用千斤顶稍稍顶起叉车，使轮胎仍和地面接触；先旋开固定充气管的螺栓，取下夹子，然后松开轮毂螺母。

4、 用千斤顶将车完全支起，旋下轮毂螺母，将轮胎拆下。

5、 安装顺序与拆卸顺序相反。安装轮毂螺母时，紧固力矩必须达到规定值。

1.二手叉车变速箱的作用

由于发动机不能逆转，因此叉车的前进和倒退运动也由变速器来解决。变速箱的主要作用就是适应车辆在各种道路条件下起步、加速爬坡和平展的道路上高速行驶时，变速箱将发动机输出的扭矩和车速在其中加以变换，使之适应行驶驱动要求。另外，变速箱还可将发动机的运转和驱动系统较长期的切断而相互脱离。

　2.二手叉车变速箱的运用

挂档或变换档位时，应放松加速踏板(油门)待油收净后，踏下离合器踏板，迅速正确入或拉入所要挂进的档位，随及松开离合器。换档时不得强推、硬拉，使齿轮发出撞击响声。

　3.液力变矩器、变速箱

　 (1)1.5T吨一3吨二手叉车使用的液力传动变速箱是由液力变矩器和具有前、后各一个档位的动力换档变速箱组成。所装的变矩器为单级二相三工作轮综合液力变矩器。液力变矩器使该液力传动变速箱具有液力传动输出的自动适应性，能随着外负载的变化而相应改变其输出扭矩和转速，而且能吸收和消除来自发动机和外负载对传动系统中带来的冲击振动。液力传动变速箱以差速器半轴齿轮输出。所采用的换档方式为动力换档并带有微动阀、缓冲阀、使操纵简单、方便、起动平稳、较大地减轻了操作者的劳动强度。

　(2)5吨-6吨二手叉车使用的液力传动变速箱液力变矩器是单级三相四工作轮综合式液力变矩器，具有变矩比大、效率高，二手叉车维修，范围宽，叉车维修租赁，结构简单，维护方便的特点。它具有前进和后退各两个档位，具有操作柔和及稳定的特点，并具有微动特性。

4、二手叉车变速箱***需知

（1）为了保证液压控制油路的机械部件和密封元件的寿命，控制油路的正常压力1.1／u1.4Mpa

（2）工作油液为20#汽轮机油(或6#液力传动油)、透平油，使用油温70—95~C，大于95cC后使用时间不能过长。

(3)油滤器的更换和清洗周期，新车在50h内，以后每200h、1200h，特殊环境应在每600h。

（3）二手叉车行驶换档时，应先关闭微动阀，再换档；刹车时，必须先关闭微动阀再刹车；以防止离合器损坏或刹车不灵。

二手合力叉车变速箱输入齿轮热处理工艺改进

叉车输入齿轮作为叉车传动系统的关键部件，在表面硬度、耐磨度、整体强度、心部韧性等方面有严格要求。用户的反馈信息表明，变速箱的主要失效形式为齿轮轮齿表面磨损、点蚀、花键齿面的磨损等，输出轴颈处也偶尔发生过断裂失效，虽然这类零件只占变速箱零件总数的1/4，但是它们对变速箱实现传递动力和运动的功能影响很大，若其中一个零件失效将导致变速箱系统功能换效，关于变速箱零件的耐磨性质和磨损寿命，着重解决了零件的强度可靠性。从公司生产实际出发，通过对叉车变速箱输入齿轮性能要求的认真分析研究，制订出合理有效的热处理工艺措施来保障其质量，对材料选择、表面渗碳及相关热处理工艺进行了更加合理、可行的改进措施。