发动机是一辆车的心脏，要想运行好，***少不了。要想咱自己的爱车更健康，***柴油发动机的“6步法”怎么能不学一学呢？
发动机检查6步走 ***方法包你一学就会
发动机是一辆车的心脏，要想运行好，***少不了。要想咱自己的爱车更健康，***柴油发动机的“6步法”怎么能不学一学呢？
发动机检查6步走 ***方法包你一学就会
▎磨合为先
▎紧固检查
因柴油机使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响，螺栓、螺母都要做一些紧固检查，也有必要在磨合期结束后将车上各个连接部件重新紧固，***预紧力，比如发动机附件上的卡箍、传动轴上的连接件、轮胎上的、车架上的螺栓等等。
▎检查调整
需要检查和调整的地方也是不容忽视的哦！柴油机的气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查并调整，以保证发动机经常处于良好的技术状态，方能节省燃油，延长使用寿命。
▎规范使用
行驶前，应使各轴瓦等润滑部位得到润滑。起动后应待水温达到40℃-50℃时再投入作业，能避免长时间超负荷或低速作业。停机前，应先卸掉负荷降低转速。平时要经常性做好发动机的***工作，才能使机器始终保持在良好状态。
电子控制系统故障
1、喷油器故障，由于柴油中的水和杂质导致喷油器针阀卡死不能动作，喷油器未喷射或雾化，但ECU可能未报告错误。如果喷油器线束由于振动导致磨损断路或在缸盖上搭铁，则ECU将报告错误。
2、水温，油温，进气温度过高。温度过高将导致ECU进入热保护并限制发动机功率。
3、同步信号错误。
4、流量计单元故障。出现流量计量问题后，高压油泵将以容量将油供应到共轨管道。此时，共轨的泄压阀将打开，并且会出现“咔咔”声。
5、油门踏板位置传感器故障，插头或线束故障。将导致发动机速度限制，导致发动机变弱。
6、较高的燃油回流温度导致发动机变弱。燃油回流管弯曲，内径小，回流油阻力大，导致回流油温度高。
▎发动机内部机械故障，发动机内部机械故障
1、气缸盖垫圈损坏，气缸密封退化。
2、气缸套、活塞环、活塞环槽磨损超出公差，气缸密封件退化，导致发动机功率降低。
3、气门密封不良，气缸压力下降，导致发动机功率降低。
4、阀脚间隙过大，导致进气不足和排气不完全，从而导致发动机损坏。
5、气门相位不正确，进气门和排气门的早期启闭角度以及活塞连杆机构未对准，导致发动机功率降低。
6、发动机水温高，这会导致发动机状况恶化而发动机变弱。
随着国六车型逐步上市，发动机变得越来越“精细”，这就使得卡友们需要加强日常***，延长发动机的寿命，减少使用故障。本期为大家带来国六车型部分使用及***相关知识。
国六车辆使用***注意事项 你知道多少
▎空滤的使用***
空滤总成的***、更换影响DPF清灰周期，如果空滤过滤效率低的话，会缩短清灰周期，堵塞DPF。因此平时务必注意***保护空滤，要及时清理。
▎燃油的加注
燃油的加注规格务必保证满足国六柴油标准(燃油S含量要求小于10ppm )，否则除影响燃油系统外，的是不合格的燃油会导致DOC硫、SCR硫，会导致再生效率低、SCR转换效率低，时间长了会导致限扭、限速，无法再生，终只能更换整个后处理总成。
▎尿素的加注
确保添加及使用的尿素合乎规格，禁止添加其他成分的溶液如柴油、水、自制尿素水溶液等，其质量及性能应满足ISO 22241标准中规定的标准。
尿素液位低于10%时，NCD指示灯会常亮进行提示;司机需要尽快加注尿素，否则当低于5%时会立即限扭。
平时多注意***车辆会延长卡车的使用寿命，这几招学会了吗?
刹车片总乱叫？其实是想告诉你这些信息
卡车司机忐忑的时刻，除了运费没有按时到账，就是走在路上听到卡车的刹车系统发出不正常的声音了。今天就带大家了解一下，你的刹车片发出奇怪的声音时，它是在传达什么消息。
▎“咯咯”声
如果是安装有ABS防抱死系统的车，在急刹车的情况下发出“咯咯”的声响属于正常现象，同时还可能伴随刹车踏板振动。以后遇到这种情况的话，只需要稳如老狗就可以了。
▎“呜呜”声
说正事，这种声音的来源要视情况而定，如果是刚下完雨或者洗完车，那这种声音是因为刹车盘和刹车片比较潮湿，低速时刹车产生振动感的呜呜声，等水干就好了。
如果是在倒车时有“呜呜”声，那是因为摩擦纹路不对，所以导致出现异响，这种情况只会在低速出现，影响不大，解决方法就是多摩擦几次，盘它就对了。