LED路灯的光显色性比高压钠灯高许多，高压钠灯显色指数只有23左右，而LED路灯显色指数达到75以上，从视觉心理角度考虑，达到同等亮度，LED路灯的光照度平均可以比高压钠灯降低20%以上，。 光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍达到道路要求，而高压钠灯光衰大，一年左右已经下降30%以上，因此，LED路灯在使用功率的设计上可以比高压钠灯低。
光源光输出的很大一部分被限制在灯具内部发热消耗掉。LED灯的绝大部分光线都是前射光，可以实现gt;95%的光效，这是LED区别于其他光源的重要特性之一，如果不能将这一特性很好利用，会使LED的优势大打折扣。大多数大功率LED灯由于是多个LED芯片拼装，要将这么多光源照到不同方向，我们充分发挥芯片整体封装的特点，采用透镜加以解决，通过光学设计，根据不同需要，配备不同凸面曲线，依靠透镜来将光线分配到不同方向，保证出光角度大的可以达到120°～160°，小的可以将光线聚集在30°以内，透镜一旦定型，在生产工艺保证的前提下，同种灯具的配光特性也就达到了一致。完全可以通过经过多次试制，不断地总结经验，能够使LED路灯达到道路照明标准要求的蝙蝠翼光型。隧道灯、路灯和一般照明灯已达到各自应用场所的照明要求。
互联网时代到来后，大家也似乎都习惯于上网买灯了。
可是在外形好看就好，光线够亮就好，不要很快灭掉就好，尺寸装得上去就好的简单要求下，业主、总包、设计师、装修公司的任务变成了从网站的图片上选风格、选尺寸、选价格、选省电、选白光黄光、选是否包邮了。LED产品的质量本来就天差地别，原本需要更***服务的事情，现在反而退化到了仅需物流运灯的原始境地。
难怪这几年，很少听到客户说换了 LED 之后，灯光效果更好了，而更多的是在欣慰节省了电费、享受了***、灯具尺寸小了很多、外形更精致了、灯的寿命延长了……很难听到对于光线质量或后期维护方面的赞美了。
大家太忙，忙到已经忘记了灯的本职。只有发出的光谱好，才是真正的好灯啊！
我们花钱买灯不就是买好光线，好的光环境吗？而不是简单到只买漂亮的灯壳。
