碳黑（carbon black），又名炭黑，是一种无定形碳。炭黑一般是指碳单质微粒，一般是由于有机物燃烧不充分，其中的氢元素和氧元素转化为水，而碳元素燃烧不充分，就会脱离分子，形成炭黑。由于色浆比碳黑粉体的着色力强，达到同样黑度的固体用量只有其三分之一，纸纤维中粉料减少、纤维结合力明显提高，纸张的撕裂强度和耐破强度均有提高。炭黑由碳组成，但通常被定为无机颜料类。炭黑是烃类经气相不完全燃烧或热裂解而成的黑色粉末状物质。由于生产工艺的不同，通过不同的工艺条件可得到各种性质不同的产品。
色素炭黑在一些工业制品中充当着着色颜料的作用，在很多的工业制品中都有着广泛的应用，色素炭黑作为无定形碳，物理形态是一种极细的黑色粉末，比表面积较大，主要组成物是碳元素，还含有少量的氢、氧、硫、灰分、焦油和水分。在结构组成上，可分为高结构与低结构，其结构性是以粒子间聚成链状或葡萄状的程度来表示的。此系列色浆专为造纸着色研发设计，具有色浆粒径小、粒度分布窄和良好的抗絮凝性，与各类纸张纤维、淀粉胶有良好的吸附性，有利于提高细小纤维的留着率。炭黑的生产工艺不同，则表面的化学性能也有差别。大多数炭黑的真实表面积大于由粒径计算出的几何表面积。这是由于炭黑特别是粒径小于25nm的炭黑表面存在许多微孔。
色素炭黑是由烃类物质，经不完全燃烧而制得的具有高度分散性的黑色粉状物质；它的主要成份是碳元素，其微晶具有准石墨结构，呈同心取向，其粒子由近乎球形或其他不规则形状的聚熔体构成。按性能可分为“补强黑”、“色素炭黑”、“导电黑”、“耐磨黑”等。在工业生产中做为不可或缺的化工原料，具有补强与着色的特性，是多数塑料、橡胶制品中的添加剂，其中在轮胎中的用量占世界总量的七成之多。
衡量色素炭黑好坏的重要考量因素
先看黑度也就是我们说的反射率，在大部分情况下也反映了该炭黑的原始粒径，是衡量该炭黑的市场价格的重要参数之一。反射率越低，炭黑黑度越高，粒径也越小。基于现代人的审美特点和建筑风格，炭黑色浆在建筑涂料中得到了广泛的应用，在建筑涂料的舞台上经久不衰。反之亦然。其次是挥发份，炭黑表面携带含氧基团的数目，反映了炭黑的表面物理性能、电化学性能和应用性能，也是衡量该炭黑的市场价格的重要参数之一。第三个就是结构，炭黑结构是炭黑微粒子聚集体形成的链枝程度的表征值，它表示了炭黑内部的空隙程度。通常以吸油值（DBP吸收值）表示。颜料在应用过程中都必须分散到符合光学性能的微粒子状态，炭黑是所有颜料中难分散的一种颜料之一，因此炭黑分散的好坏会直接影响到炭黑的黑度、色相和遮盖能力，直接影响到用户使用效果。
