风管安装方法详解
1、安装前确保基础工程已完成
风管的安装要在这些基础工程完成之后再进行;安装前应进行外观质量的检查，并应清除内外表面粉尘及管内杂物。
2、预制成形的风管
如暂不安装时不可随意摆放，应用塑料布将各管口包扎好，尽可能按系统编号在室内集中堆放。如果条件不允许一定要在室外堆放时，要注意在风管下面放置垫木，并且上面应有可靠的防雨、防风沙及晒遮挡措施。
3、清洗风管
清洗风管时应采用对板材表面无腐蚀，干燥后不产尘，且对***无危害的中性清洁剂。首先用清洗液清洗，然后用清水清洗，用干净白布将水痕擦干，如暂时不安装，亦可自然风干，但干燥后需将风口封闭好。
4、保证风管的干净整洁
安装人员应穿戴清洁工作服、手套和工作鞋等。经清洗干净包装密封的风管及其部件，安装前不得拆卸。安装时拆开端口封膜后，随即连接好接头;如安装中间停顿，应将端口重新封好，这样才可以保证净化空调系统。
5、风管内不得铺设其他管线
通风管道系统中安装的轴流风机、电加热器等设备，其电源线应采取防护绝缘措施。室外立管的固定拉索严禁拉在避雷针或避雷网上。风管穿越墙体或楼板时，不得安装在墙内或楼板内，其距墙面距离宜不小于200mm，距楼板的距离宜不小于150mm。风管穿过需要封闭的防火防爆楼板或墙体时，应设壁厚不小于1.6mm的预埋管或防护套管，风管与防护套管之间应采用不燃且对***无害的柔性材料封堵。
不锈钢风管的发展源自于生活的细节，很多新产品的诞生都是因为对现在产品存在的不的地方进行的一次改进，而改进中，不锈钢风管也有很大的进步空间。广州不锈钢风管厂家的小编就来跟大家谈谈新技术。
广州不锈钢风管
就近，日本在第六届汽车轻量化技术上就有成就，其中的耐热性树脂导风管就进入到我们的眼帘，整体使用上是树脂导风管，使用上重量整体下降了40%左右，这点使用上可谓是一种质的图片，而湖北不锈钢风管的小编也在其中发现了商机，这个材料是风管的运用原理，那么使用上自然可以有非常好的使用效果。
不过我会还是先看看不锈钢风管使用性能上的改进吧。就使用上来说，新型的耐热性导风管使用是通过PBT和TPEE双层结构，使用上PBT的一层非常的薄，而玻璃纤维增强的PBT 占的比例达到20%作用，使用上都有很好的耐候性能和耐热性能，使用上一般可以达到170℃不会被影响。
在广州不锈钢风管的使用上树脂材料来说，使用上比传统的耐热性能的导风管上重量要轻0.5kg(汽车风管重量)，而且成本上也家底了不少，这点也是因为质量轻了，辅助的零件使用上也更少了，而且是整体式，使用上更加方便。这也说明后续在不锈钢风管上使用的性能特点就是会更加轻盈，同时更加节省成本，售价上也会有所优势，使用上不管是冷风还是热风的传输上也会更加。
螺旋风管的衔接方式及其施工质量的保证
因为螺旋风管无法兰衔接，一次你具有衔接接头紧密质量好、接头重量轻、省材料、施工工序简单、节省工时、易于实现全机械化、自动化施工、施工成本低等很多优点，因此得到广泛推广使用。
螺旋风管的衔接方式按其结构原理可分为承插、咬合、铁皮法兰和混合式衔接五种。对于边长较小的风管，有C 形插条衔接和S形插条衔接；大边长度小于450mm的风管采用C 形插条衔接，大边长度大于450mm而小于1000mm的螺旋风管则采用立式S 形插条衔接，衔接后用空心拉铆钉将插条端部与风管铆固，再在缝隙处涂以密封胶，以确保风管的紧密性。
为了提高螺旋风管的衔接施工质量，首先按照标准要求，严格控制每种无法兰接头使用范围，如“S”、“C”形插条使用范围是矩形风管长边不大于630mm， 立咬口不大于100mm。立咬口90 度贴角宽度要和立咬口高度相一致，90 度应准确，接口合口衔接翻边时顺序逐件敲合，并背后垫以方铁，使翻边立面平整，90 度线平直。
其次，严格按风管尺寸公役要求。如对口错位显着将使插条插偏；小口陷入大口内造成无法扣紧或接头倾斜、扭曲。插条不能显着偏斜，开口缝应在中心，不论插条仍是管端咬口翻边应准确、压紧，以后衔接接头才会规整、贴紧。
翻边四面管端要平齐在一个面上，小管能够一次用折方机机折出，翻边在整个延长线上应等宽。这也是装置对接时风管接口平直所必须的。除铁皮法兰绷簧夹在装置对接面加密封垫外，其它多在衔接完后在接缝外涂抹密封胶，涂胶前缝口整理干净。
