针对不锈钢螺杆的锁1死现象，如何避免锁1死现象呢？
1. 保持螺丝、螺帽的中心轴线与被锁面垂直，减少螺丝和螺母中心轴线倾斜角度。
2. 尽可能使用扭力扳手或套桶扳手，避免用力过大，控制扭力在安全库存扭矩范围内。
3. 尽量不使用电动扳手，使用手动扳手，减缓上锁速度，保持螺纹干净，减少热能，从而减少粘连。
4. 选择不同材质的螺丝和螺母进行配合使用，避免同种材质粘连。
5. 选择防锁1死的产品或使用防锁1死的润滑油来降低摩擦力避免锁1死现象。
左右旋是根据机械装置的需要而定。在转动部件上的螺纹，考虑的是防松动的需要，螺纹方向与部件转动方向相反。
a. 在右图中想象把手指头放在黑色箭头位置，螺纹逆时针旋转一圈后变为***位置。把箭头当成参照物则螺纹向下运动。所以为左旋螺纹。
b. 把螺纹竖直放着（正反都可以），左边高的就是左旋螺纹。螺纹可分为单线的和多线的。
中国的紧固件虽然产量位居世界，但汽车紧固件这一方面缺乏市场竞争力，已成为中国紧固件跨越式发展的瓶颈问题。突变型螺杆：压缩段较短，塑化时能量转换较剧烈，多用于聚烯烃、聚酰胺类的结晶型塑料。可以说，我国的任何一家紧固件企业都无法与现在进入中国的跨国公司相抗衡，目前国内本土企业遭遇的已经不是低水平的常规进攻，而是来自***的攻击压力，国际跨国公司的进入虽然带来了更多技术和工作机会，但是我国紧固件工业自身的发展空间被瓜分了，如果没有新思维、新模式，这种局面将很难改变。
