顶管工程多是市区或者市郊施工比较多，像是二线城市工程的管道直径也都是在2.5米以内的。加上管道工程也是从洞口开始往内部挖的，如果使用建筑工地那种挖掘机来工作的话，不利于装车。因为隧道面积洞口直径都是很小的，挖臂没有办法左右旋转完成装车的工作，所以跟多顶管工程多数是靠人工来完成的。使用人工还有一个原因是因为对于小型包工头来说，能承包下来的工程量是有限的，一般顶管工程都是200米为一个段，然后分配给不同的施工商去做，保证能尽快完成工期。而200米太短了，可能一个月就能做完，买一台6万左右的小型扒渣机用着，工作效率倒是提高了不少，但是用完之后扒渣机基本就搁置没处使用了。挖掘小型隧道的扒渣机扒渣机的使用范围是矿山，引水洞，铁路，管道，水利工程的隧道掘进都可以用。
若是大型的施工商，能消化掉一整套项目的全部标段，或者工程量接近上千米的，这时候使用扒渣机械的成本是比全人工挖掘要省一大部分支出的，效率也高
液压轮式扒渣机在什么环境的隧道中能够正常的工作
扒渣机是属于小型的挖掘机械中的一种类型，设计的小巧灵活，所以也主要是在中小型宽度的隧道中工作的，一般能适应的隧道宽度直径在2-4米宽的洞子内工作效率比较高。
像国内目前这种宽度内的工程多数的矿产开发是需要用的，大概常用的型号集中在60扒渣机，120扒渣机和刮板扒渣机。4、限位盖变形，这主要是因为分配器拉杆常常过位形成的，需求去把分配器拉杆调整修理一下。其次有些偏远城市做市政引水渠道的建设，长度超过几十公里的引水渠道，一般宽度在3-4米的样子，使用襄阳120扒渣机出渣时间只要俩小时，是有这超高工作效率在身上的
有自己工厂加工和生产的矿用扒渣机厂家，针对每一款扒渣机型号客户都是能提出定制要求的，但是也是要在不耽误电动矿井扒渣机该有的工作效率基础上，做出定制调整。
目前普遍多的对贵州小型扒渣机要做的调整就是把车身长度加大，为了让卸载距离能搭配上施工队现有配置的出渣车。湖北玖博现在全部型号的轮式扒渣机车身加长定制都是可以的，一般针对这种加长车身的电动耙渣机厂家会加上折尾，为的就是避免在后期打到中间洞子的时候，有出现弯道，有个折叠这个功能之后扒渣机转弯挪车前进都是很方便的。经久耐用，不易发生结构变形，曾有客户的设备翻下十米左右的深沟，仅撞坏了散热器，更换后照常使用的实例。
湖北玖博机械针对国内外的矿山工程施工，统一销售扒渣机械。质量保障的到位，目前出口***，外蒙古等达到十二台，客户的回购率也比较高。
昨天迎来了2020新的一年，回望上一年周边也发生了很多大的事迹。建国七十周年，粤港澳大湾区建设,雪龙2号首航南极，北斗导航***组网进入冲刺期，5G时代来临.zwy扒渣机不同于半自动化的钢丝绳扒渣机，钢丝绳选在半空中不稳定，每次挖掘的渣土料有限，挖臂还要兼顾装渣工作，就拿2米宽的巷道用的出渣矿车来说，一铲渣来回要花20s的时间，还漏渣是需要安排人工在边上铲渣装车的效率比较慢。..一系列振奋人心的消息。也同样是这一年，中国经济也受到中美贸易战的影响，但是这次我们没有“跪”也不能跪，70年的风雨兼程，大家将携手前进美好的未来。
这一年湖北玖博机械成立的第二年，享受着***美好的政策支持，扒渣机生产销售也产生了质的飞跃，通过各部门同事的努力让产品质量与矿用扒渣机销量节节高升。新一年我们也将继续努力，为矿山行业稳步发展出绵薄之力。
