润滑系统的润滑方式
压力润滑：润滑剂并形成一定的压力恒定的膜厚度部分的摩擦表面，并能承受机械载荷，从而实现可靠的润滑。它有一个主要部分，以满足高的机械负荷和发动机润滑的相对转速。
电动油脂泵特点
阀本身，自动换向;微动开关可与低级别报警一起实现;可分离筒和泵主体安装。对于高空作业，加油方便快捷。
电动润滑泵的优点
减少停机时间：
实际使用的过程中，电动润滑泵，完全能够缩短停机时间，可以使用自动润滑油，有效降低可降低企业的计划外停机时间和维护成本。
润滑系统主要部件的构造
外啮合齿轮式机油泵
外啮合齿轮式机油泵壳体内装有一个主动齿轮和一个从动齿轮。齿轮与壳体内壁之间的间隙很小，壳体上有进油口。集中润滑系统定时定量、安全高1效、省工降费、延长设备寿命等多方面优越性能，降低设备的运营维护成本，提高设备的安全性，符合现代企业降本增效的经营理念。发动机工作时，齿轮按下图中所示箭头方向旋转，进油腔的容积由于轮齿向脱离啮合方向运动而增大，腔内产生一定的真空度，机油便从进油口被吸入并充满进油腔。齿轮旋转时把齿间所存的机油带至出油腔内。由于出油腔一侧轮齿进入啮合，出油腔容积减小，油压升高，机油便经出油口被送到发动机油道中。机油泵通常由凸轮轴上的螺旋齿轮或曲轴前端齿轮驱动。在发动机工作时，机油泵不断工作，从而保证机油在润滑油路中不断循环。
润滑方式：采用飞溅润滑、油浴润滑、循环润滑和油环润滑等润滑方式，润滑油在系统中反复使用，而且经常是分散成小的油滴。机油散热器在增压发动机等高1性能大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装设机油散热器。润滑系统可以在一个特定的空间，并通过特殊的情况下，它比手动润滑系统，更大的利用率和应用效率设计的环境中工作。润滑油粘度的选择：润滑油的粘度是形成润滑油膜的基本因素。在中转速、中负荷和温度不太高的工况下，选用中粘度润滑油。
