塑料格栅吊顶施工明细
1．施工工艺流程：
吊杆--弹吊顶标高线--标高线以上刷黑色涂料--安装水、电、通风管道--安装周圈矿棉板吊顶--金属格栅初步安装--设置吊顶起拱位置和高度--按吊顶起拱线调整消防喷淋头高度--设备调试--按起拱高度调整金属格栅--调直消防喷淋头直顺--安装灯具--细调格栅直顺。
2．吊顶平面位置找规矩：因各层商场东西长120m，南北宽34.7m，柱网间距8.0m*8.0m，面积较大，所以必须处理好金属格栅与矿棉板，吊顶之间、吊顶与墙、柱之间的垂直或平行关系，对此，应将相关轴线引测到墙柱立面，并按此基准线拉线找规矩抹灰，从而保证墙柱面均与轴线平行、并两个相邻面互相垂直。以此作为吊顶平面位置的基准面。
3．格栅吊顶起拱形式及起拱高度：本工程因纵向尺寸太长不宜起拱，起拱应在短向的南北方向，起拱高度可按8m柱距的1／200左右。
4．消防喷淋头的平面位置不能与格栅条重合，且应两个方向都应直顺，对此，可在消防喷淋立管上端制成大于900的蹬踏弯，以便微调喷淋头的平面位置。
5．设备检查孔的留置：因格栅吊顶内的各种管道都设有调节阀门，须在相应位置留置检查孔，而检查孔位置又不是纵横成行，对此可采用以下方法：先裁切成孔洞，然后在孔洞四周加设角铝（角铝先涂刷与格栅相同颜色），角铝下皮凹进格栅下皮2mm，后将裁孔洞下来的格栅条调整拼装好后搁置在角铝上。
6．吊顶与柱子之间的节点处理：与方柱连接可采用L20mm*20mm角铝，可达到与矿棉板吊顶边龙骨协调一致的效果，与圆柱连接可用Φ35不锈钢管圈边封闭。
塑料土工格栅用途
双向拉伸塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等性承载的地基补强。
1. 增大路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。
2. 防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。
3. 施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。
4. 防止涵洞产生裂纹。
5. 增强土坡，防止水土流失。
6. 减少垫层厚度，节约造价。
7. 支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
8. 可取代金属网，用于煤矿井下假顶网。
土工材料产品是工程建设中必不可少的重要产品，土工材料产品中塑料土工格栅、防渗土工膜等都是比较常见的产品，尤其是塑料土工格栅的使用，更是为公路的抗压能力的提升提供了支持。
作为增强材料，塑料土工格栅能具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是极为重要的，不会发生蠕变，这保证产品能够长期保持性能。施工中经过特殊的处理剂进行涂覆处理后，还能抵抗化学物品的腐蚀性和气候变化，保证其性能不受影响。由于沥青混凝土在高温时具有流变性，使得夏季的沥青道路面层发软、发粘，导致出现车辙的现象。在路面上铺设塑料土工格栅后，它就能很好地减少公路中产生的车辙现象，它与沥青混合料的相容性好，防止沥青面层的推移，终起到抵抗车辙的作用。
单向塑料土工格栅的主要用途
加固路基可有效分散扩散荷载，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命可承受更大的交变负载；防止路基材料流失造成的路基变形和开裂；提高了挡土墙后土的自承能力，减少了挡土墙的土压力，节约了成本，延长了使用寿命，降低了维护成本。
结合喷锚混凝土施工方法进行边坡养护，不仅可以节省30%-50%的***，而且可以将施工周期缩短一倍以上；将土工格栅添加到路基和路面层可以减少挠曲，减少车辙，延缓裂缝发生3-9次，并使结构层厚度减少36%.适用于各种土壤，无需从其他地方采集材料。
省时间；施工简便快捷，可大大降低施工成本。 pp焊接土工格栅中使用的高密度聚材料确保在常温下不受酸，碱，盐溶液或油的侵蚀；它不会受到水溶解或微生物的影响。同时，聚的聚合物性能也足以抵抗紫外线辐射引起的老化。
在pp聚土工格栅受到应力后，垂直和水平肋条协同作用，并且不会发生接缝的或。在实际工程中，填料压实后，不会暴露在紫外线和氧气中，完全可以满足性工程施工的要求。
土工格栅与土壤的相互作用
土工格栅与土壤相互作用产生的摩擦力可分为两部分：一部分称为土工格栅表面与土壤之间的摩擦力：另一部分称为土工格栅与土壤颗粒之间的咬合力。该咬合力包括两种力：一种是土壤颗粒与土工格栅横肋之间的端部支承力。
另一个是土工格栅网中的土壤和网格外的土壤之间表面摩擦。其中，土工格栅与土壤之间的表面摩擦力与其他扁平条带式系带相同，土工格栅与土壤颗粒之间的咬合力与其他带状加强材料不同。它也是土工格栅优越性的体现。
由土壤和土工格栅表面之间的剪切作用引起的直接滑动阻力类似于通过常规方法测量的土壤和机械材料之间的表面摩擦，并且可以通过直接剪切试验和表面摩擦角来测量。由土方格栅横向肋上的端部支承力引起的直接滑动阻力只能在网格和土工格栅中的土壤相对位移时形成。
此时，相应的土工格栅网格的上部和下部的土壤相对地反向位移，并且在它们之间产生相对剪切以维持平衡，并且难以估计该值。土工格栅网内外土壤剪切作用引起的直接滑动阻力是上覆土与网内土的剪切阻力，等于未加固时土的直剪摩擦角它可以通过直接剪切测试来测量。