旧小区加装电梯价钱-云浮旧小区加装电梯-广东嘉集(查看)

广州嘉集建筑工程技术有限公司是专门从事建筑物加固与设计、加装电梯工程等特种技术的研发与施工，并集科研、设计、施工于一体的综合性高新建筑科技企业。公司成立于2014年6月，注册资金8000万元，云浮旧小区加装电梯，具有较扎实的管理基础和技术力量，拥有特种工程（结构补强）、劳务分包等建筑业企业证书，旧小区加装电梯价格，资质齐全，经验丰富。

公司自成立以来，以“专注，创新，务实，以客户为中心”的精神，为客户解决了一项又一项技术难题。在加装电梯工程方面，我公司承建了观光电梯、旧楼加装等工程计百余项；在楼房加固补强方面，我公司近期承建工程有广州名美云计算基地项目加固工程、佛山南海平洲（讯云）IDC电信合建机房项目、茂名市人民医院加固工程、深圳亚马逊实验基础加固工程、深圳蛇口万联大厦A座苹果办公室结构加固工程、交通银行股份有限公司深圳新营业用房装修工程加固工程、兴业银行佛山财金大厦结构加固工程等；服务对象涵盖全球500强企业、国内上市公司、公共事业单位、国有企业等。

公司业务范围包括：1、建筑物结构加固补强；2、加装电梯工程；3、地基与基础工程；4、建筑防水工程；5、建筑装饰工程设计与施工；6、消防设施工程设计与施工；7、加固改造方案设计、安全评估、技术咨询及相关专业合作。

老房子装了部私家电梯 建造者：全体住户同意有签字

诸暨大桥东路50弄1号七建公寓，是一幢典型的老小区房。这两天，老房子“时髦”了一把，旁边架起了一部非常现代的观光电梯。电梯正对着楼梯口，供5楼一户人家专用。

　　这下，邻居们都不乐意了。可造电梯的郦先生振振有词：这是经过这幢楼所有户主签字同意的，规划局也审批出来了，我这是合法的。

　　七建公寓建成于1998年，私家电梯就建在1号楼。这是幢6层的老式公寓楼前，观光电梯是玻璃结构，就安装在楼外面，与外墙仅相隔1.6米左右，正对着楼梯口，由一楼直通五楼。

　　说起建电梯的初衷，郦先生告诉钱江晚报记者，五楼、六楼都是他们家的，因为母亲的腿动过手术，奶奶也近90岁了，他想让老人家出入方便一点。

　　“我家在小区里口碑不错，大家也知道我妈的事，所以全部同意我造电梯的，还签了字。我向诸暨市规划局提交电梯申请报告时，还附上了两份全体住户的签字，通过审批后才造的。”郦先生说，为了方便邻居，他还为三楼四楼的人家也预留了电梯口子。当然，造电梯的钱是他一人出的，“花了几十万”。

　　不过，邻居们可不承认郦先生的说法。楼下的陈大伯说，造电梯根本没有经过其他住户同意。

　　“造之前，他(郦先生)说电梯造在楼房5米之外。我们想想不会影响到大家，这才同意的，在一张空白纸上签了字。”陈大伯说，9月份开建时才发现，电梯造在只离家1.6米左右的地方，严重影响到出行。“全体住户就反对，投诉这个电梯了。”

　　至于郦先生的电梯申请报告，陈大伯连连摆手，“根本没看到过，哪来的签字。肯定是他作假的。”

　　记者联系上诸暨规划局局长孟龙，对方表示，七建公寓的电梯确实是审批过的。

“根据相关规定，在老城区老住宅区内建电梯是允许的，但前提条件是电梯要作为公用，而且需经过所有居民同意。”孟龙表示，电梯在审批时确实有七建公寓所有居民的签字，旧小区加装电梯价钱，“但后来的确有很多居民来反映过，说是自己没有签过字。”

　　电梯是今年9月9日通过审批的。不过，审批效果图显示，电梯为贴墙而建，并非现在的1.6米间距。“现在建造的电梯和原来的规划有些差异。”孟龙说，如果双方协调不了，终无法达成一致意见，规划局将撤销原来的审批。也就是说，电梯得拆。

广东嘉集建筑工程技术有限公司是专门从事建筑物加固与设计、加装电梯工程等特种技术的研发与施工，并集科研、设计、施工于一体的综合性高新建筑科技企业。公司成立于2014年6月，注册资金8000万元，具有较扎实的管理基础和技术力量，拥有特种工程（结构补强）、劳务分包等建筑业企业证书，资质齐全，经验丰富。

好消息！目前，市住建局已草拟《惠州市区既有住宅加建电梯财政补助实施办法》，并已按程序上报市政府审定后实施。根据此前公示的《征求意见稿》，加建1台电梯补助额为3～5万元。

产生矛盾主要靠业主协商解决

该负责人表示，小区加建电梯的矛盾不少，主要还是得靠业主们协商解决。“比如费用分摊，不同的楼层、户型面积，情况都不同，很难给一个统一标准，要靠业主们自己商量决定。”

如果在公示期间收到异议，住建部门会反馈给牵头的业主，让业主们自行协商，取得一致后撤销异议，就可以继续了。“去年底，市区上排的一个小区，10栋楼全部成功通过了审批。当时公示期也有一个业主提出反对意见，其他业主通过耐心沟通，做通了他的思想工作。”他说，其实在一个小区里，有1栋楼成功加装了电梯，其他楼的业主也会效仿。加建电梯后，对生活质量和物业价值的提升都很明显。

他建议，旧小区加装电梯多少钱，如果业主之间实在无法解决矛盾，可找居委会、街道办等部门介入进行调解。

旧楼加装电梯手续办理既有住宅加建电梯需提供的材料：

申请函（需全体2/3以上业主签名）；《房地产权证》（核原件交复印件）；1:500查询图；建筑设计方案图（本栋住宅原有设计单位或同等资质以上设计单位进行设计，沿街或重要地段建筑不少于2个立面方案并提供效果图）。

办理规划许可的主要审批流程：申请受理，核查申报资料是否齐全；审查建筑设计方案，符合要求的，公示10天；公示期满后如没有异议，申请人办理加建电梯的规划用地和国有土地使用手续；核发规划许可手续。

广州嘉集建筑工程有限公司是专门从事建筑物加固与设计、加装电梯工程等特种技术的研发与施工，并集科研、设计、施工于一体的综合性高新建筑科技企业。公司成立以来，以“专注，创新，务实，以客户为中心”的精神，为客户解决了一项又一项技术难题。

公司业务范围包括：1、建筑物结构加固补强；2、加装电梯工程；3、地基与基础工程；4、建筑防水工程；5、建筑装饰工程设计；6、消防设施工程设计与施工；7、加固改造方案设计、安全评估、技术咨询及相关专业合作。

安装面临三大难题

1.政策空白 安装不知找谁批

连日来，记者深入多个老旧小区采访发现，一些老旧楼房不能加挂电梯的障碍是申请人不知道到哪些部门申请。一位老人述说了申请加装电梯的遭遇，他今年76岁，住在6楼，每三天才下一次楼。为此，去年，孝顺的儿子想给他加装一部电梯。装电梯是个大事，需要审批啊。他儿子先找到小区物业，物业经理告诉他，他们没有权利批准，因为没有文件，建议找房管部门。儿子咨询房管部门，被告知，房管部门也没有审批权，需要找规划设计部门，还要找电力、供热、通讯、绿化等多个部门。无奈之下，他儿子只好取消了加装电梯的计划。

日前，记者以普通市民身份咨询房管部门，工作人员答复，可以找房管局所属大队，他们或许有管理权限。记者电话咨询大队，得到的答复是，他们只管房屋内部结构拆改，加挂电梯是在楼房之外，所以不是他们的管辖范围，他建议找所属街道部门。记者随即电话咨询街道管理，对方告知，他们负责私搭乱建管理，对于加装电梯根本没有审批权限。

据宋昆介绍，根据外地出台的加装电梯要求来看，普通住户要想顺利加装电梯需要诸多流程，要涉及建委、规划、房管、绿化、消防等，大概需要加盖40多个部门的公章，比新建一个住宅楼要跑的部门恐怕还要多。其根本原因就是缺乏相关政策，缺乏一个总体的指导性意见，缺乏受理批准的具体部门。在这种情况下，即使申请户跑遍了相关部门，也不一定能够获得审批，原因是多个部门目前都没有明确这项业务审批权限。宋昆建议，解决老旧楼房加装电梯难题，目前急需明确相关政策，规范各相关部门的具体审批职责。

宋昆告诉记者，虽然申请加装电梯审批困难重重，但已经看到曙光。2016年，他向建设主管部门申报组织编制《天津市既有多层住宅加装电梯设计导则》等相关工程建设的地方标准，已得到政府相关部门的积极回应。目前，他率领的团队正在紧张起草这份导则，争取尽快递交给上级主管部门，为解决难题打好基础。

2.邻里分歧 的一楼住户

南开区西湖道两侧有多个7层到顶的老旧小区，多位住在5、6、7楼的住户都希望加装电梯，但是后却没有装成，首要原因是多个楼门的一楼住户不同意安装。记者调查发现，一楼住户不同意安装的原因包括：担心电梯影响采光、有噪音污染，还有一个重要原因是──担心房屋贬值。一位一楼业主告诉记者，没有加装电梯前，他家的一楼是黄金楼层，房屋价值高；一旦加装了电梯，就会相对贬值。因为加装了电梯后，越高的楼层往往越值钱，5、6、7楼就会升值；而一楼升值空间相对较小，因此需要其他住户补偿。

天津社科院社会学专家张宝义认为，从社会学角度来说，住在一个小区乃至一个楼门的居民已经构成了一个社会群体，和谐相处是一个基本、重要的原则，平衡好各自利益诉求是关键。对一楼住户的损失，其他楼层住户的确需要给予一些补偿，但是一楼住户也不能狮子口大张，胡乱要价。虽然安装电梯后，5、6、7层房屋会升值，但是具体升值多少还有待于市场观察，因为毕竟不是新建的高层住宅楼，具体升值多少不好定论。加装电梯后，一楼房屋虽然相对贬值，但因为一楼依然具有出行方便等优点，一般也不会大幅贬值。在这个问题上，需要同一楼门的住户好好协商，联合制定出一个对一楼住户合情合理的补偿方案。

记者注意到，一些老旧小区准备加挂电梯的住户为了避开一楼住户的阻挠，准备采用动用房屋维修费用只需三分之二业主同意的方式。张宝义提醒:这种方式是行不通的。原因是一楼住户在一个小区楼门中具有非常重要的位置，如果未经他们的同意就安装，很可能会激化矛盾。因为一楼住户一旦认为利益受损，社会关系就会，对方肯定会采取多种方式进行阻挠，加装电梯会更加困难。虽然外地有的城市规定，一个楼门加装电梯只需要三分之二住户同意，该楼门就可以加装电梯，但实际实施效果很差。只有全体住户都同意，才能把电梯顺利安装上。

记者查询发现，做通一楼住户的工作，其他一些城市的做法可以作为借鉴。其中，有的城市规定，街道办事处和社区居委会，对加装电梯有反对意见的住户应该积极进行调节，主动做工作，防止矛盾激化，相关部门不要置之不理，要组织全体住户进行商议。还有的城市规定，如果电梯安装出现矛盾和争议，相关住户可以依法通过民事途径解决。

3.资金来源 高额的分摊费

天津大学建筑学院博士时海峰告诉记者，从外地情况来看，一个楼门要加装一部电梯总的费用大约是60万元左右。其中包括电梯费用、土建成本和对一楼住户的补偿款等项内容。

外地一些城市加装电梯的资金来源分两种：一种是政府部门给一定的财政补贴，产权归属政府下属管理公司，住户每月缴纳一定数额的电梯使用费，这种方式的好处是让低收入老旧楼住户减轻经济负担。第二种做法是建设费用全部由楼门住户共同分担（一楼住户除外），居民无偿使用，并拥有电梯产权。

调查发现，一些中低收入住户对第二种资金筹集方式有看法。他们认为，自己每月仅靠有限的退休金生活，也没有过多存款，如果一次性拿出过多的钱，实在有困难。时海峰介绍，按照目前一个楼门加装电梯需60万元计算，如果在一个一梯2户、6层高的老旧住宅楼上加装电梯，除去1楼2个住户不交钱外，其余10户平均每户分摊费用要达到6万元。考虑到越往高层分摊费用越高的情况，住在六七层的住户实际分摊费用要大大超过平均数。为此，有些住户感到资金压力比较大，不愿意由自己全部出资。

记者注意到，为了解决加装电梯的资金来源问题，有很多开发商纷纷看中老旧楼加装电梯这个行业蕴含的巨大商机。例如，有的开发商跟小区居民商议，加装电梯的费用全部由他们承担，住户不需要缴纳任何费用，但前提是要允许他们在原有顶楼上再加装一层楼，由他们掌握产权，对外销售，以此弥补安装电梯的投入费用。

这个办法真的可行吗？时海峰告诉记者，他不太同意这样的筹集方式。原因是在顶楼再加装一层楼，很可能会产生安全隐患。顶楼加装的楼层，很可能会被房地产管理部门叫停，被判为违建。第二个原因是，顶楼再加装一层楼后，由于楼层高度增加，很可能会对后面的住宅楼居民的采光等造成重大影响，引起后面楼房住户的强烈反对，很难实施。

时海峰认为，要解决老旧楼区加装电梯资金来源问题，还需要采取多种形式，其中，包括政府补贴、住户分摊等。近日，有媒体报道：广州市住房公集金管理中心发出征求意见稿，未来广州市民出资为住宅增设电梯有望可申请提取住房公集金。