广州嘉集建筑工程技术有限公司是专门从事建筑物加固与设计、加装电梯工程等特种技术的研发与施工,并集科研、设计、施工于一体的综合性高新建筑科技企业。公司成立于2014年6月,注册资金8000万元,云浮旧小区加装电梯,具有较扎实的管理基础和技术力量,拥有特种工程(结构补强)、劳务分包等建筑业企业证书,旧小区加装电梯价格,资质齐全,经验丰富。
公司自成立以来,以“专注,创新,务实,以客户为中心”的精神,为客户解决了一项又一项技术难题。在加装电梯工程方面,我公司承建了观光电梯、旧楼加装等工程计百余项;在楼房加固补强方面,我公司近期承建工程有广州名美云计算基地项目加固工程、佛山南海平洲(讯云)IDC电信合建机房项目、茂名市人民***加固工程、深圳亚马逊实验基础加固工程、深圳蛇口万联大厦A座苹果办公室结构加固工程、交通***股份有限公司深圳新营业用房装修工程加固工程、兴业***佛山财金大厦结构加固工程等;服务对象涵盖***500强企业、国内上市公司、公共***、国有企业等。
公司业务范围包括:1、建筑物结构加固补强;2、加装电梯工程;3、地基与基础工程;4、建筑防水工程;5、建筑装饰工程设计与施工;6、消防设施工程设计与施工;7、加固改造方案设计、安全评估、技术咨询及相关***合作。
老房子装了部***电梯 建造者:全体住户同意有签字
诸暨大桥东路50弄1号七建公寓,是一幢典型的老小区房。这两天,老房子“时髦”了一把,旁边架起了一部非常现代的观光电梯。电梯正对着楼梯口,供5楼一户人家专用。
这下,邻居们都不乐意了。可造电梯的郦先生振振有词:这是经过这幢楼所有户主签字同意的,规划局也审批出来了,我这是合法的。
七建公寓建成于1998年,***电梯就建在1号楼。这是幢6层的老式公寓楼前,观光电梯是玻璃结构,就安装在楼外面,与外墙仅相隔1.6米左右,正对着楼梯口,由一楼直通五楼。
说起建电梯的初衷,郦先生告诉钱江晚报记者,五楼、六楼都是他们家的,因为母亲的腿动过***,奶奶也近90岁了,他想让老人家出入方便一点。
“我家在小区里口碑不错,大家也知道我妈的事,所以全部同意我造电梯的,还签了字。我向诸暨市规划局提交电梯申请报告时,还附上了两份全体住户的签字,通过审批后才造的。”郦先生说,为了方便邻居,他还为三楼四楼的人家也预留了电梯口子。当然,造电梯的钱是他一人出的,“花了几十万”。
不过,邻居们可不承认郦先生的说法。楼下的陈大伯说,造电梯根本没有经过其他住户同意。
“造之前,他(郦先生)说电梯造在楼房5米之外。我们想想不会影响到大家,这才同意的,在一张空白纸上签了字。”陈大伯说,9月份开建时才发现,电梯造在只离家1.6米左右的地方,严重影响到出行。“全体住户就反对,投诉这个电梯了。”
至于郦先生的电梯申请报告,陈大伯连连摆手,“根本没看到过,哪来的签字。肯定是他作***。”
记者联系上诸暨规划局局长孟龙,对方表示,七建公寓的电梯确实是审批过的。
“根据相关规定,在老城区老住宅区内建电梯是允许的,但前提条件是电梯要作为公用,而且需经过所有居民同意。”孟龙表示,电梯在审批时确实有七建公寓所有居民的签字,旧小区加装电梯价钱,“但后来的确有很多居民来反映过,说是自己没有签过字。”
电梯是今年9月9日通过审批的。不过,审批效果图显示,电梯为贴墙而建,并非现在的1.6米间距。“现在建造的电梯和原来的规划有些差异。”孟龙说,如果双方协调不了,终无法达成一致意见,规划局将撤销原来的审批。也就是说,电梯得拆。
广东嘉集建筑工程技术有限公司是专门从事建筑物加固与设计、加装电梯工程等特种技术的研发与施工,并集科研、设计、施工于一体的综合性高新建筑科技企业。公司成立于2014年6月,注册资金8000万元,具有较扎实的管理基础和技术力量,拥有特种工程(结构补强)、劳务分包等建筑业企业证书,资质齐全,经验丰富。
好消息!目前,市住建局已草拟《惠州市区既有住宅加建电梯财政补助实施办法》,并已按程序上报市***审定后实施。根据此前公示的《征求意见稿》,加建1台电梯补助额为3~5万元。
产生矛盾主要靠业主协商解决
该负责人表示,小区加建电梯的矛盾不少,主要还是得靠业主们协商解决。“比如费用分摊,不同的楼层、户型面积,情况都不同,很难给一个统一标准,要靠业主们自己商量决定。”
如果在公示期间收到异议,住建部门会反馈给牵头的业主,让业主们自行协商,取得一致后撤销异议,就可以继续了。“去年底,市区上排的一个小区,10栋楼全部成功通过了审批。当时公示期也有一个业主提出反对意见,其他业主通过耐心沟通,做通了他的思想工作。”他说,其实在一个小区里,有1栋楼成功加装了电梯,其他楼的业主也会效仿。加建电梯后,对生活质量和物业价值的提升都很明显。
他建议,旧小区加装电梯多少钱,如果业主之间实在无法解决矛盾,可找居委会、街道办等部门介入进行调解。
旧楼加装电梯手续办理既有住宅加建电梯需提供的材料:
申请函(需全体2/3以上业主签名);《房地产权证》(核原件交复印件);1:500查询图;建筑设计方案图(本栋住宅原有设计单位或同等资质以上设计单位进行设计,沿街或重要地段建筑不少于2个立面方案并提供效果图)。
办理规划许可的主要审批流程:申请受理,核查申报资料是否齐全;审查建筑设计方案,符合要求的,公示10天;公示期满后如没有异议,申请人办理加建电梯的规划用地和国有土地使用手续;核发规划许可手续。
广州嘉集建筑工程有限公司是专门从事建筑物加固与设计、加装电梯工程等特种技术的研发与施工,并集科研、设计、施工于一体的综合性高新建筑科技企业。公司成立以来,以“专注,创新,务实,以客户为中心”的精神,为客户解决了一项又一项技术难题。
公司业务范围包括:1、建筑物结构加固补强;2、加装电梯工程;3、地基与基础工程;4、建筑防水工程;5、建筑装饰工程设计;6、消防设施工程设计与施工;7、加固改造方案设计、安全评估、技术咨询及相关***合作。
安装面临三大难题
1.政策空白 安装不知找谁批
连日来,记者深入多个老旧小区采访发现,一些老旧楼房不能加挂电梯的障碍是申请人不知道到哪些部门申请。一位老人述说了申请加装电梯的遭遇,他今年76岁,住在6楼,每三天才下一次楼。为此,去年,孝顺的儿子想给他加装一部电梯。装电梯是个大事,需要审批啊。他儿子先找到小区物业,物业经理告诉他,他们没有权利批准,因为没有文件,建议找房管部门。儿子咨询房管部门,被告知,房管部门也没有审批权,需要找规划设计部门,还要找电力、供热、通讯、绿化等多个部门。无奈之下,他儿子只好取消了加装电梯的计划。
日前,记者以普通市民身份咨询房管部门,工作人员答复,可以找房管局所属大队,他们或许有管理权限。记者电话咨询大队,得到的答复是,他们只管房屋内部结构拆改,加挂电梯是在楼房之外,所以不是他们的管辖范围,他建议找所属街道部门。记者随即电话咨询街道管理,对方告知,他们负责私搭乱建管理,对于加装电梯根本没有审批权限。
据宋昆介绍,根据外地出台的加装电梯要求来看,普通住户要想顺利加装电梯需要诸多流程,要涉及建委、规划、房管、绿化、消防等,大概需要加盖40多个部门的公章,比新建一个住宅楼要跑的部门恐怕还要多。其根本原因就是缺乏相关政策,缺乏一个总体的指导性意见,缺乏受理批准的具体部门。在这种情况下,即使申请户跑遍了相关部门,也不一定能够获得审批,原因是多个部门目前都没有明确这项业务审批权限。宋昆建议,解决老旧楼房加装电梯难题,目前急需明确相关政策,规范各相关部门的具体审批职责。
宋昆告诉记者,虽然申请加装电梯审批困难重重,但已经看到曙光。2016年,他向建设主管部门申报***编制《天津市既有多层住宅加装电梯设计导则》等相关工程建设的地方标准,已得到***相关部门的积极回应。目前,他率领的团队正在紧张起草这份导则,争取尽快递交给上级主管部门,为解决难题打好基础。
2.邻里分歧 的一楼住户
南开区西湖道两侧有多个7层到顶的老旧小区,多位住在5、6、7楼的住户都希望加装电梯,但是后却没有装成,首要原因是多个楼门的一楼住户不同意安装。记者调查发现,一楼住户不同意安装的原因包括:担心电梯影响采光、有噪音污染,还有一个重要原因是──担心房屋贬值。一位一楼业主告诉记者,没有加装电梯前,他家的一楼是黄金楼层,房屋价值高;一旦加装了电梯,就会相对贬值。因为加装了电梯后,越高的楼层往往越值钱,5、6、7楼就会升值;而一楼升值空间相对较小,因此需要其他住户补偿。
天津社科院社会学***张宝义认为,从社会学角度来说,住在一个小区乃至一个楼门的居民已经构成了一个社会群体,和谐相处是一个基本、重要的原则,平衡好各自利益诉求是关键。对一楼住户的损失,其他楼层住户的确需要给予一些补偿,但是一楼住户也不能狮子口大张,胡乱要价。虽然安装电梯后,5、6、7层房屋会升值,但是具体升值多少还有待于市场观察,因为毕竟不是新建的高层住宅楼,具体升值多少不好定论。加装电梯后,一楼房屋虽然相对贬值,但因为一楼依然具有出行方便等优点,一般也不会大幅贬值。在这个问题上,需要同一楼门的住户好好协商,联合制定出一个对一楼住户合情合理的补偿方案。
记者注意到,一些老旧小区准备加挂电梯的住户为了避开一楼住户的阻挠,准备采用动用房屋维修费用只需三分之二业主同意的方式。张宝义提醒:这种方式是行不通的。原因是一楼住户在一个小区楼门中具有非常重要的位置,如果未经他们的同意就安装,很可能会激化矛盾。因为一楼住户一旦认为利益受损,社会关系就会,对方肯定会采取多种方式进行阻挠,加装电梯会更加困难。虽然外地有的城市规定,一个楼门加装电梯只需要三分之二住户同意,该楼门就可以加装电梯,但实际实施效果很差。只有全体住户都同意,才能把电梯顺利安装上。
记者查询发现,做通一楼住户的工作,其他一些城市的做法可以作为借鉴。其中,有的城市规定,街道***和社区居委会,对加装电梯有反对意见的住户应该积极进行调节,主动做工作,防止矛盾激化,相关部门不要置之不理,要***全体住户进行商议。还有的城市规定,如果电梯安装出现矛盾和争议,相关住户可以依法通过民事途径解决。
3.资金来源 高额的分摊费
天津大学建筑学院博士时海峰告诉记者,从外地情况来看,一个楼门要加装一部电梯总的费用大约是60万元左右。其中包括电梯费用、土建成本和对一楼住户的补偿款等项内容。
外地一些城市加装电梯的资金来源分两种:一种是***部门给一定的财政补贴,产权归属***下属管理公司,住户每月缴纳一定数额的电梯使用费,这种方式的好处是让低收入老旧楼住户减轻经济负担。第二种做法是建设费用全部由楼门住户共同分担(一楼住户除外),居民无偿使用,并拥有电梯产权。
调查发现,一些中低收入住户对第二种资金筹集方式有看法。他们认为,自己每月仅靠有限的退休金生活,也没有过多存款,如果一次性拿出过多的钱,实在有困难。时海峰介绍,按照目前一个楼门加装电梯需60万元计算,如果在一个一梯2户、6层高的老旧住宅楼上加装电梯,除去1楼2个住户不交钱外,其余10户平均每户分摊费用要达到6万元。考虑到越往高层分摊费用越高的情况,住在六七层的住户实际分摊费用要大大超过平均数。为此,有些住户感到资金压力比较大,不愿意由自己全部出资。
记者注意到,为了解决加装电梯的资金来源问题,有很多开发商纷纷看中老旧楼加装电梯这个行业蕴含的巨大商机。例如,有的开发商跟小区居民商议,加装电梯的费用全部由他们承担,住户不需要缴纳任何费用,但前提是要允许他们在原有顶楼上再加装一层楼,由他们掌握产权,对外销售,以此弥补安装电梯的投入费用。
这个办法真的可行吗?时海峰告诉记者,他不太同意这样的筹集方式。原因是在顶楼再加装一层楼,很可能会产生安全隐患。顶楼加装的楼层,很可能会被房地产管理部门叫停,被判为违建。第二个原因是,顶楼再加装一层楼后,由于楼层高度增加,很可能会对后面的住宅楼居民的采光等造成重大影响,引起后面楼房住户的强烈反对,很难实施。
时海峰认为,要解决老旧楼区加装电梯资金来源问题,还需要采取多种形式,其中,包括***补贴、住户分摊等。近日,有媒体报道:广州市住房公集金管理中心发出征求意见稿,未来广州市民出资为住宅增设电梯有望可申请提取住房公集金。
云浮旧小区加装电梯-欢迎来电咨询-旧小区加装电梯价格由广东嘉集建筑工程有限公司提供。广东嘉集建筑工程有限公司为客户提供“房屋加固,电梯加装”等业务,公司拥有“嘉集”等品牌,专注于工程施工等行业。欢迎来电垂询,联系人:林先生。同时本公司还是从事***地基加固公司,房屋地基加固公司,广州***地基加固的厂家,欢迎来电咨询。