减速机热处理方式，选择好的行星减速机材料，有利于提高齿轮减速机的承载力及使用寿命。
针对精密上海减速机的结构特点和齿轮的载荷性质，应该广泛采用硬齿面齿轮。获得硬齿面齿轮热处理方法有很多。如表面淬火、整体淬火、渗碳淬火、渗氮等，应根据齿轮减速机的特点选定。
齿轮减速机
1.表面淬火
常见的表面淬火方法有高频淬火（对小尺寸齿轮）和火焰淬火（对大尺寸齿轮）两种。表面淬火的淬硬层包括齿根底部时，其效果好。齿面硬度可达45-55HRC.
2.渗氮
采用渗氮可保证齿轮在变形小的条件下，达到很高的齿面硬度和耐磨性，热处理后不再进行精加工，提高了承载能力。
减速机机械设备如何维护和***
润滑：按时加油换油，油质符合要求；油壶、油枪、油杯、油毡、油线清洁齐全，油标明亮，油路畅通。安全：实行定人定机和交接班制度；熟悉设备结构和遵守操作规程，合理使用设备、精心维护设备、防止发生事故。现场减速机设备维护管理的内容。
减速机设备维护工作，按时间可分为日常维护和定期维护；按维修方式可分为一般维护、区域维护和***设备维护。维护工作内容大致包括；查看、检查、调整、润滑、拆洗和修换等项现场管理维护工作。
设备的区域维护。设备的区域维护是企业按照生产区域设备拥有量或设备类型划分成若干区域，维修工人有明确分工并与操作工人密切配合，负责督促、指导所辖区域内的设备操作者正确操作、合理使用、精心维护设备。
几乎所有类型的机械传动系统都可以看到，从船舶，汽车，机车，建筑用重型机械，加工设备和机械工业中使用的自动化生产设备，到日常生活。从大功率的传动装置，钟表等可以看出，对于负载，准确的角度传动可以看到减速器的应用，而在工业应用中，减速器具有减速和增加扭矩的功能。因此，它广泛用于速度和扭矩转换设备。由于齿轮减速机每一组齿轮减速传动时只有单齿面咬合接触，当传动相等扭力时需要更大的齿面应力，因此齿轮设计时必须采用更大之模数与厚度，齿轮模数越大将造成齿轮间偏转公差值变大，相对形成较高齿轮间隙，各段减速比间的累计背隙随之增加。减速机的主要功能如下：
（1）同时减小输出扭矩，扭矩输出比乘以电机输出，但必须注意减速器的额定扭矩不能超过。
（2）速度同时降低负载的惯性，惯性减小到减速比的平方。你可以看到通用汽车有一个惯性值。
内燃机或其他高速操作大齿轮减速器的输入轴齿轮输出轴上的齿轮啮合不达到减速的目的,一般有几个相同的齿轮减速器的原理和实现理想的效果,减少的比率的大小齿轮的齿数,传动比。
我们怎么样能够预防减速机出现漏油的状况呢？
减速机回油不畅飞溅在箱体内壁上的油不能尽快回流到油池，可能会招致油沿着轴逐步渗漏。我没能够采取的办法是：在减速机头设置油封，同时用甩油环挡住油外泄，使其流回油池。还能够在机座分型面上设计一条环形回油槽，使油流回箱内，一局部流向轴承停止光滑。齿轮箱清洗维护机应用齿轮箱原有的给排油系统和经过滤后的旧油可完成对齿轮箱的清洗、废油快速过滤、加注新油等功用，作业过程不改动硬件设备、不添加清洗剂，保证了齿轮箱平安运营，延长运用寿命。也这要是减少减速机运用毛病必不可少的步骤之一也是很多的企业都会疏忽的。行星减速机结构的对称性，也使得作用于中心轮和转臂轴承中的反作用力相互平衡，从而有利于提高传动效率，效率值可达0。
如果压力差越大，这样走漏就会是越加严重，所以，能够采取适合的均压措施。假如在箱盖上面设计通气帽还有通气孔塞，如果通气帽还有通气孔塞孔径过小的话，这样都是会增加内外压差而导致减速机出现漏油。所以，在我们选用的时候需要进行检查，可以翻开通气帽的上盖，再减速机高速运转几分钟之后，我们用手摸通气孔，假如有热风就说明孔径太小，我们需要更换一个大些的通气帽。现在国外经济形势不容乐观，立异型减速机公司要以大项目、好项目为支持，继续加大对技能与专人人才的投入，不断构成“吸引大项目、培养大公司、集聚大工业、建造大园区”的开展战略。
