汽车排气噪音增加怎么办？ 给爱车健康的养护
排气噪音增加
发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。这些地方经济发达、环境优美、路况好，***周期可以延长，中国、非洲、中东地区，路况不好，厂家就把***周期缩短，一般在5000公里，德系、法系车可以在7500公里以上。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中***物质对环境的污染。
车辆的前风挡处通常设有流水槽及排水孔，可以及时排掉雨水及洗车的积水，当车辆经过冬天、春天后，流水槽下往往沉积了许多泥土及树叶，这时极易堵住排水孔，建议您应及时疏通排水孔，以免排水不畅造成积水，当积水过多时会进入车内，还可能危及车辆电脑，导致电控系统故障或损坏。机油变质及机油滤芯不畅不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。如果您的爱车刚刚驶过冬春两季，这个夏天的雨季，不要忘记疏通排水孔。
汽车***知识——汽车燃油系统
以柴油车为例，众所周知，柴油中含有石蜡，在正常温度时它溶解在柴油中，并起到润滑柴油车燃油泵和喷油嘴的作用，一旦温度降低，石蜡就会开始结晶析出，进而各单位的结晶体聚合在一起，形成“石蜡结晶网络”。这种网络延伸到全部液体里，完全控制住柴油。有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。致使柴油失去流动性，堵塞滤网，影响正常供油。冬季温度低，而且早晚温差较大，有时还会突然降温，这就造成柴油中石蜡结晶析出，严重的会使柴油失去流动性，汽车无法正常工作。一旦出现这种现象，老方法就是用开水浇油箱，使柴油温度升高，石蜡溶于柴油中，这种老方法不但费时费力，而且石蜡不能完全溶于柴油中，特别是油泵和滤网内的石蜡。如果在这种情况下行驶，会对您的汽车造成极大的危害。
