聆听音乐1重要的是感觉，那仿佛能够穿过耳膜直击心脏的声音并定时是好的音乐，而日产途乐的原车音响根本没有如此强的穿透力感1染力，有的时候甚至会产生一些小小的杂声，这样的音乐效果当然不是车主想要的，改装汽车音响必先做隔音，这个是大家都知道的。因为做好车门的隔音之后，可以有效的降低风噪和共振噪音，可以更清晰的听到喇叭应有的效果。车门做好隔音之后，可以形成一个类似音响箱体的空间，让安装在车门位置上的喇叭得到更好发挥，中低频的表现会更加出色。
汽车的前声场喇叭，替换成了芬朗SQ-6.5H套装喇叭，为了得到发烧友耳中那种“毫无抵抗力”的音效，芬朗SQ-6.5H高音单元音盆采用欧洲蚕丝丝膜制作而成，再加上N35高1级钕钢复合磁路，整个高音听感音色细腻柔和，表现力强。单从小小的高音单元用料上，就足以证明芬朗整合***好的资源开发每一款产品的理念。它的中低音原车位安装。
后声场使用芬朗SQ-6.5X同轴喇叭，它1大限度的减少改装过程中对原车内饰风格和实用性的***，实现原车位置安装，复原后很难看出有改装过的痕迹。并且，这样的升级在一定程度上面节约了车主的时间，也能够更好的改善音质，安装速度快，无损安装，提升效果还大。
改装后的音响系统从完整性和音质上有了很大提升，试听时有一种比现场演奏会还要舒服的感觉。播放出来的音乐纯净有层次感，对音乐细节部分的还原度也很高，将整车的音响品质提高一个档次。
高兴时听歌是听旋律，难过时听的是歌词，日产逍客原车内听的只是“依依呀呀”，完全不知所言。
因为日产逍客前原车喇叭一般功率较小 ，没有A柱附近的高音，面临强劲声压，大动态音乐时往往会失真 ，所以这种情况也是很常见的。此次的音响系统配置配备了丹麦丹拿40周年纪念版喇叭，具有很高的磁通力。音源端经过美国骇客Z8处理，再加上美国骇客6XSQ功放保驾护航，让喇叭在大功率下不失真，这样搭配使得整套系统有了完1美的音乐表现力。在音源端，改装技师为汽车主机添加了美国骇客Z8处理，它不仅可以根据喇叭的参数、车内空间大小等，对音响系统的不足之处做自动修复，让音响系统发挥更加完1美。高音喇叭单元改装在A柱上，对改装店家的工艺要求很高，优1秀的倒模工艺不仅使整个声场的高度和宽度得到提升，并且在视觉上有着良好的效果。当你选择为爱车进行改装时，那种音乐带来的快感与触碰，真的是溢于言表。
日产轩逸在10W级家用轿车中，一直以来保持着较高的市场份额。主打家用省油，舒适的驾驶感受，从而赢得的不少车主的芳心。单纯从驾驶感受方面，车载音响是每辆汽车提升驾驶感受的核心，当你驾驶车辆的时候，如果能有音乐的陪伴，岂不快哉！
汽车音响与家用音响不同，汽车音响属于半成品。除了器材的搭配，还需要依托于***技术人员对其进行安装和调试，才能完成整套汽车音响的升级。所以选择一家***的音响改装店至关重要，轩逸车主通过多家比较，终选择我们车音贸易为自己的爱车进行音响升级。
法国劲浪可谓是汽车音响界的名流，它的中低音单元，用料充足，设计上也科学，适合播放各种风格的音乐。由于车主时间问题，改天在来对4门进行隔音，隔音能提升喇叭的工作环境，进一步提升喇叭的效果。
高音装于A柱上，对其进行了简单倒模处理。虽说简单但是也体现的店家的施工工艺，简单而不失美观。
后声场对整套音响系统也起到至关重要的作用，所以为其选择了劲浪RCX165同轴喇叭，为整个系统添加了不少色彩。
日产轩逸升级完成后，车主进行了简单的试听，播放的音乐清晰，细腻。完全超出了车主的预期。不像原车高中音频浑浊，没有明显的层次感。后期车主考虑把现在的前声场倒到后声场，前声场升级清晰度更高的喇叭。
汽车音响改装，说白了就是说对汽车开展汽车改装音响更新，其目地就是说考虑买车人盆友对汽车音乐的要求；使车里音箱室内空间以好的音场表达形式表述音乐对音乐发烧友的“发高烧”追求完1美。改装汽车音响必须留意的一点就是说——你到底喜爱哪些设计风格的音乐！大家都知道，目前音乐风格可以说是百花争艳，哪些摇滚乐、DJ、流行音乐、器乐、人声伴奏这些都有着很多目标消费群体。可由于音乐的独特性，因此汽车音响制造商们针对不一样的音乐风格，都是制造不一样的种类的音响喇叭。因此，唯有你清晰了自身喜爱设计风格的音乐，才可以挑选合适你的汽车音响。随后就是你的费用预算，既你准备用要多少钱来改装汽车音响！常言道，有多大脚就穿多少鞋，改装汽车音响都是这般。依据自身具体情况，来对靓车开展汽车音响改装，一来考虑了自身的要求，二来没为自己导致哪些经说白了“三分器械，七分技术性”汽车音响改装店的挑选：同样的汽车音响商品，不一样的老师傅安裝，会导致不一样的音质。
