彩色通体陶瓷颗粒
在我们的日常中，道路大多数是白水泥或沥青道路，顏色也只是深***和黑色，大多数人对于道路都是这样一个认知。撇开繁杂的***技术之外，传统的***水泥道路及沥清路面，给人的感觉就是色调单一化，沒有任何色彩感，既不美观而又地面防滑性能差。另外它与周边地区的自然环境及建筑风格不协调，导致自然环境氛围上的不一致。2、耐候性好:性能稳定，耐高低温，耐紫外线，耐老化，耐酸碱，耐油污，耐腐蚀，寿命更长。
公路隧道和急弯坡道都是易发生事故的路段，如何做好这些路段的安全措施，除了警醒标语标牌，地面是一个很重要的部分，做好路面防滑，鲜明颜色对比，醒目标志显得尤为重要，可大大的提升安全xiao果，还可以达到美观的效果。
彩色坡道防滑处理技术主要是通过采用的康曼彩色防滑路面粘合剂，将混合选定的高耐磨值的防滑骨料铺设于坡道表面，使之与基材完好地结合在一起，在保证的附着力、高耐磨强度的前提下，大大提高了路面的防滑值（SRV75以上），终减少因坡道表面光滑而造成的事故，并缩短刹车距离。也为坡道斜坡的特殊施工环境配置了适合该场景下施工的***配方，让粘合剂的粘稠度和流动性更适合在坡道上施工。专用的烧结陶瓷骨料，色彩不会因磨损、暴晒而褪色，色彩持久鲜亮。
彩色通体陶瓷颗粒防滑路面
注意不要因为为了节省成本，选择价格低一点的环氧树脂来做为彩色防滑路面粘合剂使用，要知道环氧体系的彩色防滑路面粘合剂没有聚氨酯体系的彩色防滑路面粘合剂那样好的耐候性，会比较容易就会出现褪色起壳等情况，因为室外不仅有紫外线，还有雨水，环氧体系的彩色防滑路面粘合剂根本不能满足室外的要求，虽然一开始做的时候好看，但耐不住时间的考验。 聚氨酯体系的彩色防滑路面粘合剂不仅有很好的耐候性，还有很强的粘结力，能很好进行长久的使用。5毫米)从而大幅增加了路面的摩擦系数使路面具有很好的防滑性能，由于构造深度帮助把水从车轮和路面的接触点移去，让构造深度***车轮,路面有水时，路面构造深度越深，接触点就越好。
针对不同的使用区域选择使用适合的彩色防滑路面粘合剂，并且厚度以及质量上把好关，之后也将建造出一条艳丽平缓的道路，为人们带来方便。
新天地瓷业有限公司成立于2008年，是国内特大型***生产新型环保高温彩色防滑陶瓷颗粒的厂家。
高分子彩色防滑路面介绍：
高分子彩色防滑路面，是一种特殊的单组份粘合剂，搅拌形成均匀的液体，均匀地涂在基础表面，然后喷涂彩色集料，待固化后，除去多余的集料，即彩色防滑路面。它是世界上***快、***合适、耐用的彩色路面施工系统。
