二手车评估算法
二手车评估算法二手车评估指标管理体系本算法涉及到两类指标24个实际的指标项,表明以下:一类:基本资料指标,包含7个新项目:车辆型号、要求应用期限、总计行驶里程数、维修***状况、生产制造品质、工作性质、工作中标准。
二类:目前技术 性指标,包含17个新项目:外型情况、车内饰、汽车底盘、柴油发动机、汽车转向系统、行驶系统软件、离合状况、悬架系统、进气系统、变速箱、刹车系统、制冷系统、大修频次、污水处理指标、行驶平稳性、操作可靠性、加快驱动力。
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卖二手车的车从哪里来的?
一,是一种车源—正常的消费升级和用车需求改变导致的车辆更换。通俗点说,消费升级就是原车主通过努力奋斗成功上位,奥拓换奥迪,宝来换宝马。 又或者晋升奶爸女婿,面对家庭成员的增多,原先的用车需求改变了。不得不GTI换GL8,Q3换Q7等等,这些都是正常的车辆置换。对于这些个人一手车源,车辆的继续使用都是没有问题的。这些车辆的特征是,没有过户或次数很少(倒指标除外),用车里程相对较少,能查到完整的***和维修记录。二手车评估之查看水箱框架一、水箱框架的材质目前,市面上存在的材质有两种:(1)塑料材质(2)铁材质或合金材质。这种车是二手车源主力,广泛分布在大型正规的二手车交易市场。
二,原车主资金周转导致的车辆出售。有部分二手车的车况很好,价格也略低于市场价,原车主可能遇到外出游玩丢了钱包,或者打碎别人古董花瓶之类的突发情况着急,不说跳楼甩卖也是***出售爱车。这种车通常只能在二手车交易市场碰到,除非是亲戚朋友,否则陌生的个人车源很难见到,因为很可能还没上架就被车商买走了。原车主自己挂网上平台卖车周期太长,不知何时何月才能拿到救急钱,所以***出给二手车商是选择。这种车没啥说的,车商收价低,卖价也会低一些,可遇不可求,买到就赚到。本来我很淡定,怎知第二天我就接到了很多面试电话,经过多方比较我来到了现在的单位。
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从4S店等新车销售商处收购车辆
目前许多4S店表面上开展二手车业务,其实并不具备收购能力。由于缺乏相应的***人才或者销售渠道,他们的目的是新车销售,当二手车收购回来以后,自己并不具备销售条件,没有销售卖场,于是便直接转让给二手车市场,由二手车市场的经营户收购后再销售,有的甚至直接让二手车商派人驻点服务,将二手车收购业务转包给二手车商。因此,4S店资源成了许多二手车商的主要车源渠道。从4S店等新车销售商处收购二手车也有许多弊端,虽然车源稳定,但由于受到新车销售政策影响,以及需维护与4S店等新车销售商的关系,二手车商有时不得不付出额外的成本。例如,***费用、成交回扣等,有时还得为了促进新车销售而不得不迎合客户,高价收购。车辆由原地起步加速至60km/h左右,感觉一下有没有振动,如果有,则可能前悬架或车轮有问题,或者传动轴有问题。