[1]什么是钻孔（钻孔）孔桩基础钻孔（挖孔）孔桩基础是采用不同的钻孔（挖孔）方法，并采用钻孔（挖孔）方式在施工中形成一定的井眼段现场。在达到设计高度要求后，将钢筋笼植入井筒中并浇注混凝土（如果水入井筒中），这将成为桩基。它具有全天候机械化操作和简单的结构。同时，施工所需的原材料也可根据施工条件现场选择，施工操作方便;施工速度快，工艺成熟。然而，钻孔（钻孔）桩基础是一个隐蔽工程，施工质量控制困难;由于钻孔桩基础的建成，将产生大量的泥土和废土，难以处理，具有较高的环保要求。
CFG桩施工工艺
CFG桩基础处理包括CFG桩身，桩帽（板）和混凝土垫层：几个部分：桩 帽 垫层：
测试桩
该试验桩将为下一步的软土地基处理施工提供技术基础，包括：
（一）主要设备的适用性，配套设备的型号和数量；
（2）根据地质条件，初步选择施工工艺和施工顺序的合理性，并通过确定施工控制参数和工艺时间使相关人员具备磨合能力；
（3）桩体质量，处理后的单桩承载力或地基承载力是否满足设计要求。材料和混合比
水泥，粉煤灰，碎石和掺合料等原材料应符合原材料验收的要求和有关标准，并按规定进行检查。根据设计要求进行室内混合比测试，并选择合适的混合比。
1.将打桩机的燃油泵调至零档，抬起上活塞，并多次击打空气，直到打桩机的穿透力在正常范围内。桩锤可以正常启动；在冬天，夏天不能使用柴油，因此可以使用内部的柴油。蜡沉淀，油通道堵塞。重要的是要记住，不能使用蒸汽代替柴油。
2.拆下打桩机燃油泵上的油管，并排出多余的水，直到柴油排出。然后排空燃油泵，将燃油泵设定为零档，卸下气缸锁紧螺钉，然后抬起起落架。然后将上部活塞打开几次，清洗气缸内的水，然后安装并锁定螺丝。
3，除按照规定的打桩机正确操作外，还要注意日常维护，即使出现发烧故障也不怕，按上述处理方法进行操作和维护的问题。
柴油锤根据其结构形式分为导杆式和筒式。导杆柴油锤以柱塞为锤座压在桩顶上，以气缸为锤头沿两根导杆提升。打桩时，先将桩吊入桩架的龙门架中就位，然后将柴油锤放在桩的顶部，放下吊钩提升油缸，松开吊钩使油缸落入柱塞，压缩油缸内的空气， 气缸继续下落，直到气缸外的压销推动锤座上的燃油泵摇杆，燃油泵向气缸内喷射油雾，当油雾遇到燃点以上的高温气体时，油雾立即，力向下冲击使桩下沉，向上推动使气缸上升，当气缸再次沿导杆下落时，第二个冲击循环开始。 气缸柴油锤以气缸为锤座，由气缸加长内壁直接导向，省去了两根导杆。柱塞是一个锤头，可以在气缸中上下移动。打桩时，按下桩顶锤座下部的桩帽，用钩子提起柱塞，然后脱钩并向下冲击，压缩气缸内的空气。并进行喷油、、冲击、通风等工作过程。